Busch+Müller Briq-S N Instrucciones De Uso página 35

Orientamento del fanale
Orientare il fanale della bicicletta in modo tale da non abbagliare gli utenti della strada che viaggiano
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in senso contrario. Su una carreggiata completamente in piano, il bordo luce orizzontale (confine tra il
chiaro e lo scuro) deve sempre essere visibile sulla strada!
Fig.: esempio della regolazione del fanale con luce anabbagliante accesa
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Attention: badare assolutamente
a orientare il fanale in modo tale da
non abbagliare gli altri utenti della strada
Confine chiaro-scuro
AVVERTIMENTO Non utilizzare la bicicletta se il raggio luminoso del fanale
se il fanale è troppo allentato. L'abbagliamento del traffico proveniente in senso opposto può
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provocare incidenti. Prima di orientare il fanale della bicicletta
supporto. Badare a stringere poi di nuovo correttamente questa vite.
AVVERTIMENTO Non guardare mai direttamente nel fanale della bicicletta
AVVERTIMENTO Non regolare mai il raggio d'illuminazione del fanale
Ne potrebbero altrimenti conseguire cadute e gravi lesioni!
6.2. Istruzioni per il montaggio di Briq-S N e Briq-S T Senso Plus
Fissare bene il fanale 1 sulla bicicletta con il supporto della Busch+Müller fornito in dotazione
in modo tale che non si possa spostare da solo e che non possa cambiare la sua posizione sulla
bicicletta. Questa impostazione deve venire verificata prima della messa in esercizio. In caso di
utilizzo di altri supporti, non è possibile garantire un fissaggio sicuro. Non montare mai il fanale
sulla gamba della forcella o su componenti di forma conica. Esempio di montaggio corona
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della forcella: svitare innanzitutto la vite presente sulla corona della forcella della bicicletta. Far
passare questa vite attraverso l'apposito foro che si trova sull'estremità inferiore del supporto
della Busch + Müller 2 e poi stringerla di nuovo correttamente.
!
Non montare a testa in giù: in caso di montaggio a testa in giù, il quadro luminoso è capovolto.
Chi viaggia in senso contrario viene quindi abbagliato e ciò rappresenta una contravvenzione al
1 è spostato o
1 svitare innanzitutto la vite del
1 acceso 1 .
1 durante la marcia!
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