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Idiomas disponibles
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Révision
REMARQUE
Se reporter à la Fig. IPB 1, page 12
pour une identification des composants
sur toutes les procédures de révision.
Avant d'exécuter une procédure de
maintenance quelconque, les mesures de
sécurité suivantes doivent être observées.
Des lésions corporelles pourraient se
produire.
AVERTISSEMENT
Relâcher toute la pression dans le
système avant d'exécuter une procédure
de révision quelconque.
• Déconnecter la conduite d'alimentation
en air du moteur de la pompe.
• Faire fonctionner la vanne de
commande pour décharger la pression
restante dans le système dans un
récipient approprié.
Ne dirigez jamais une vanne de
régulation vers un endroit partie de
votre corps ou d'une autre personne.
Une décharge accidentelle de pression
et/ou de liquide peut entraîner des
blessures.
Le non-respect de ces consignes peut
entraîner la mort ou des blessures
graves.
Désassemblage
Séparer le tube de la pompe
se trouvant sur le moteur
pneumatique
1 Pincer l'ensemble du moteur
pneumatique (1) horizontalement dans
un étau à mâchoires souples au niveau
des méplats de la clé sur le corps de
l'orifice d'entrée d'air.
2 Dévisser le tube du corps de l'orifice
d'entrée d'air.
REMARQUE
Supporter l'ensemble du tube de pompe
pendant la dépose. Les composants
pourraient subir des dommages.
3 Retirer l'attache (4) qui fixe la tige du
moteur pneumatique sur la tige du
piston (5).
4 Dévisser la tige de la pompe, avec les
composants attachés, de la tige du
moteur pneumatique.
4.1 Tourner l'ensemble du tube de
pompe au complet.
5 Retirer le tube du moteur pneumatique
du corps (11).
Ensemble de tube de pompe
Ensemble de corps
6 Retirer le joint torique (10) du corps.
7 Dévisser la vis des garnitures (6) du
corps.
8 Dévisser le cylindre (19), avec les
composants attachés, du corps.
9 Retirer la tige du piston (5), avec les
composants attachés, du fond du corps.
10 Retirer le joint statique (18) du corps.
11 Retirer l'anneau d'appui intérieur (7),
les anneaux des garnitures (8),
et un anneau de support extérieur (9)
du corps.
Ensemble de tige de piston
12 Dévisser le siège (17) de la tige du piston.
12.1 Insérer un poinçon ou un outil
similaire à travers le trou
dans la tige.
13 Retirer la bille (16), l'espaceur (12),
la coupelle des garnitures (13),
la rondelle (14), une coupelle de
garnitures supplémentaire (13),
et une rondelle (15) du siège.
Ensemble de corps de vanne
14 Dévisser le cylindre du corps de
la vanne (22).
15 Retirer le joint statique (18), la rondelle
d'arrêt (20), un joint statique
supplémentaire (18), et la bille (21) du
corps de la vanne.
Nettoyer et inspecter
1 Nettoyer toutes les pièces métalliques
dans un solvant de nettoyage sécuritaire
pour l'environnement.
9
2 Inspecter toutes les pièces pour y
détecter une usure et/ou des dommages
éventuels. Remplacer au besoin.
3 Inspecter la tige du piston (5) pour y
déceler des marques d'éraillage
éventuelles.Remplacer au besoin.
4 Inspecter l'alésage du cylindre (19) pour
y déceler des marques d'éraillage
éventuelles.Remplacer au besoin.
5 Inspecter la surface de contact de tous
les composants du clapet de non-retour
afin d'y déceler des imperfections
éventuelles. Vérifier qu'un contact
uniforme et net est obtenu après
assemblage. Exemple : poser la bille (21)
dans le corps de la vanne (22). Remplir le
corps de la vanne avec du solvant.
S'assurer qu'aucune fuite ne se produit.
REMARQUE
Avant l'assemblage, certains
composants doivent être lubrifiés dans
de l'huile propre. Se reporter au
Tableau 5, page 10, pour obtenir de
l'information détaillée.
Assemblage
Ensemble de tube de pompe
Corps
1 Installer le joint torique (10)
sur le corps (11).
2 Installer et asseoir l'anneau de support
extérieur (9) côté plat en premier,
les anneaux des garnitures (8)
côté concave en premier, et l'anneau
d'appui intérieur (7) côté concave en
premier dans le corps.
3 Installer la vis des garnitures (6) dans le
corps jusqu'à ce qu'elle entre en contact
avec le groupe d'anneaux des garnitures.
REMARQUE
La vis des garnitures nécessitera un
réglage. Se reporter à la section
dénommée Essai au banc et
fonctionnement, page 8 pour obtenir
de l'information détaillée.
4 Installer le joint torique (18) dans le
corps.
5 Pincer le corps dans un étau à
mâchoires souples.
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