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Siemens SIMOGEAR 2332 Instrucciones De Montaje Y De Servicio página 27

Motorreductor con freno de mantenimiento para aplicaciones relacionadas con la seguridad
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Versión del freno
LS260/240
LS260
LS260/315
LS400/265
LS400/300
LS400/360
LS400
LS400/600
Los motorreductores descritos corresponden al estado de la técnica en el momento de la
impresión de estas instrucciones de servicio.
En aras del perfeccionamiento continuo, Siemens se reserva el derecho a realizar
modificaciones en cada módulo y accesorio. Las modificaciones sirven para aumentar la
potencia y la seguridad. Se mantienen las características esenciales. Las instrucciones de
servicio incorporan constantemente novedades.
La última versión de las instrucciones de servicio, la declaración de
incorporación y las declaraciones de conformidad están disponibles en SIOS
support.industry.siemens.com/cs/ww/es/ps/13424/man).
3.2
Indicaciones para la configuración
A fin de garantizar un servicio seguro hay que realizar una configuración del freno seguro
específica para cada aplicación.
Para ello hay que tener en cuenta las tolerancias del par de frenado, de la carga térmica máx.
admisible del freno, las velocidades límite de los rotores e influencias medioambientales de
los rotores.
Los frenos seguros solo deben utilizarse como freno de retención con función de parada de
emergencia. Las maniobras del freno deben realizarse en parada. Las paradas de emergencia
son la excepción. Durante la vida útil del freno se permiten como máximo 2000 paradas de
emergencia. Para el dimensionado de los frenos debe utilizarse el par de parada del freno
(par M4).
Los valores característicos de seguridad del freno seguro son aplicables siempre que la
instalación esté diseñada de forma que el 80 % del par característico del freno sea suficiente
para la función de seguridad. Es imprescindible asegurarlo al dimensionar el freno.
En aplicaciones relevantes para la seguridad los rotores deben sustituirse necesariamente a
los 10 años.
En función de la tecnología generalmente será posible alcanzar los pares característicos
especificados tras un breve proceso de rodaje. El rodaje se consigue tras aplicar una energía
de frenado de 5xW
el cálculo pueden consultarse en las indicaciones de configuración del freno recogidas en el
catálogo D50.1.
No obstante, debido a las propiedades variables de las guarniciones de fricción orgánicas
y a las cambiantes condiciones ambientales, puede haber divergencias respecto a los
pares de frenado especificados. Estas deben tenerse en cuenta en el dimensionamiento
SIMOGEAR Freno seguro
Instrucciones de servicio, 01/2024, A5E53509505A/RS-AA
repartida en 10 frenadas. Las fórmulas y los valores necesarios para
1máx
Consignas de seguridad específicas
3.2 Indicaciones para la configuración
Código
B38 + C09
B33 + C09
B58 + C09
B40 + C09
B42 + C09
B42 + C09
B39 + C09
B59 + C09
(https://
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