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Aseguramiento de la seguridad funcional
4.3 Valores característicos de seguridad del freno
Póngase en contacto con el Technical Support sobre los siguientes temas relacionados con el
encóder giratorio o el freno:
• mantenimiento y reparación
• fallos y su subsanación
• eliminación
La responsabilidad relativa a la seguridad funcional y su trazabilidad recae en el operador:
• si el operador daña el sellado aplicado por Siemens AG;
• si el operador realiza trabajos por cuenta propia en las zonas de sellado;
• si el operador ejecuta trabajos en el encóder giratorio o el freno y la respectiva unión
mecánica.
4.3
Valores característicos de seguridad del freno
La idoneidad de los frenos como freno de mantenimiento ha sido certificada por TÜV-Nord.
La base de la certificación de idoneidad es el valor B
B
10d
de forma peligrosa. Como fallo peligroso se define el rebase por defecto de un par de freno
mínimo determinado. Este par mínimo puede ser inferior al par de frenado nominal Tenga en
cuenta el par de dimensionamiento indicado por el fabricante de la instalación.
La clasificación de la función de seguridad responde al nivel de rendimiento (PL =
Performance Level) según DIN EN ISO 13849:2015 y del Safety Integrity Level (SIL) según
EN 61508.
TÜV‑Nord ha confirmado los siguientes valores característicos del freno según
DIN EN ISO 13849-1:2015:
HFT (Hardware Fault Tolerance o tolerancia a fallos
de hardware)
B
10d
Partiendo de las condiciones de servicio predeterminadas y determinadas para el siguiente
cálculo de los valores PL/SIL:
Días de funcionamiento por año
Horas de funcionamiento por día
Tiempo de un ciclo de activación
Probabilidad de detección de fallos
30
describe el número de ciclos de maniobra hasta que el 10 % de los componentes falla
determinado en los ensayos. El valor
10d
Freno LS tamaño 4 a 400
(INTORQ BFK458 tamaño 6 a 25)
0
6 x 10
6
d
op
h
op
t
ciclo
DC<60 %
Instrucciones de servicio, 01/2024, A5E53509505A/RS-AA
220 días
8 horas
10 s
Worst case (caso
más desfavorable)
SIMOGEAR Freno seguro
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