Descargar Imprimir esta página

VARO POWERPLUS POWXG60300 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 240

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 103
ATENȚIE: NU umpleți în exces motorul cu ulei, în caz contrar, la pornire, va
scoate fum foarte puternic prin toba de eșapament.
Asigurați-vă că mașina de tuns iarba este așezată pe o suprafață netedă.
Scoateți joja de ulei din bușonul de umplere cu ulei.
Curățați prin ștergere joja de ulei; fixați la loc și strângeți capacului rezervorului de ulei,
apoi scoateți-l din nou. Nivelul de ulei trebuie să se afle la marcaj și la distanță de
culoarea aurie.
Reumpleți dacă nivelul uleiului este prea scăzut.
IMPORTANT:
Verificați nivelul uleiului înainte de fiecare utilizare. Completați cu ulei dacă este necesar.
Umpleți până la marcajul de plin de pe jojă.
Verificați uleiul după fiecare 25 de ore de funcționare sau după fiecare sesiune. În condiții
de praf și impurități, poate fi necesar schimbarea uleiului mai des.
11.1.2 Alimentarea cu BENZINĂ (Fig. 7)
AVERTISMENT: Nu alimentați cu carburant la interior, cu motorul în
funcțiune sau înainte de a lăsa motorul să se răcească timp de cel puțin 15
minute după utilizare.
Înainte de a scoate capacul, curățați zona din jurul bușonului rezervorului de
combustibil. Îndepărtați eticheta de avertizare, verificați nivelul de
combustibil.
− Umpleți rezervorul de carburant până la baza gâtului rezervorului. utilizați benzină
proaspătă, curată, fără plumb, cu cifră octanică normală.
− Nu umpleți în exces.
− Nu amestecați ulei cu benzină.
− Pentru a asigura prospețimea carburantului, cumpărați carburant în cantități care pot fi
consumate în 30 de zile.
ATENȚIE: Ștergeți uleiul sau combustibilul vărsat. Nu depozitați, nu vărsați
și nu utilizați benzină lângă flacără deschisă.
ATENȚIE: Carburanții amestecați cu alcool (numiți gazohol) sau care
utilizează etanol sau metan pot atrage umezeală, ceea ce duce la separarea
și formarea acizilor în timpul stocării. Gazele acide pot deteriora, în timpul
depozitării, circuitul de carburant al motorului. Pentru a evita problemele la
motor, circuitul de carburant trebuie golit înainte de depozitare (vezi capitolul
Depozitare, în continuare în acest manual).
11.2
Pornirea motorului
Introduceți acumulatorul încărcat complet în fanta de acumulator din panoul de control (Fig. 8).
Verificați înainte de fiecare pornire dacă maneta de frână poate fi acționată și mașina poate fi
oprită normal.
Electric (Fig. 9):
Aduceți maneta de frână/oprire (2) către mâner și mențineți-o acolo.
Apăsați întrerupătorul de PORNIRE (3) până când motorul începe să funcționeze.
Manual (Fig. 10):
Copyright © 2024 VARO
POWXG60300
Pagina | 12
RO
www.varo.com

Publicidad

loading