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VARO POWERPLUS POWXG60300 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 95

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  • MEXICANO, página 103
Das Gerät nie mit Benzin im Tank in geschlossenen Räumen einlagern. Die
Benzindämpfe können hier leicht an offenes Feuer, einen Zündfunken oder eine starke
Hitzequelle gelangen.
Bevor der Motor in einem Kasten usw. abgestellt wird, muss er vollständig abgekühlt sein.
Um die Brandgefahr zu verringern, den Motor, die Auspuffanlage, die Batterie und den
Benzintank immer frei von Gras, Laub oder überschüssigem Schmierfett halten. Behälter
mit Schnittgras nicht in geschlossenen Räumen lagern.
Verschlissene oder fehlerhafte Teile aus Sicherheitsgründen immer auswechseln. Das
Gerät auf keinen Fall mit solchen Teilen betreiben! Diese Teile müssen ersetzt, und nicht
repariert werden. Wenn die Ersatzteile nicht dieselbe Qualität aufweisen, kann das Gerät
beschädigt werden, und Ihre Sicherheit kann beeinträchtigt sein.
Wenn das Benzin aus dem Tank abgelassen werden soll, muss dies im Freien und bei
vollständig abgekühltem Motor geschehen.
Die selbstschließende Schutzvorrichtung und den Fangsack häufig auf Verschleiß und
Fehler kontrollieren.
Wenn Arbeiten am Gerät ausgeführt werden, wenn es transportiert oder angehoben
werden soll:
müssen starke und feste Arbeitshandschuhe getragen werden;
muss das Gerät an den Punkten angefasst werden, die einen sicheren Griff ermöglichen.
Berücksichtigen Sie dabei immer das Gewicht und Lastverteilung.
13.1
Öl ablassen/wechseln
Das Öl kann mit einer Öl-/Kraftstoff-Absaugpumpe (zum Beispiel POWACG8015)
abgesaugt werden.
Nehmen Sie den Öltankdeckel ab.
Entfernen Sie das Öl mit einer Öl-/Kraftstoff-Absaugpumpe.
Füllen Sie frisches Öl ein und prüfen Sie den Ölstand.
Setzen Sie den Öltankdeckel nach dem Ölwechsel wieder auf.
Achten Sie darauf, dass der Ring eingesetzt ist, und wischen Sie verschüttetes Öl auf.
Werfen Sie den Motor an und lassen Sie ihn kurze Zeit laufen.
Schalten Sie den Motor aus, warten Sie eine Minute und prüfen Sie erneut den Ölstand.
Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
13.2
Benzintank entleeren (Abb. 16)
Wird das Gerät für mehr als 30 Tage eingelagert, muss der Benzintank geleert werden,
um einer Zersetzung des Kraftstoffes vorzubeugen.
Den Benzintankdeckel abschrauben und abnehmen und eine angemessene Benzinpumpe
verwenden, um den Kraftstoff in einen geeigneten Behälter umzufüllen.
13.3
Zündkerze (Abb. 17)
Den Motor gut abkühlen lassen.
Die Zündkerze mit dem mitgelieferten Zündkerzenschlüssel herausnehmen, und mit einer
Drahtbürste reinigen. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre auf 0,75 mm
einstellen.
Die Zündkerze wieder einsetzen. VORSICHT: Nicht zu fest anziehen!
Verwenden Sie nur die richtigen Zündkerzen, die für diesen Motor empfohlen werden.
Wechseln Sie die Zündkerze nach Möglichkeit ca. alle 100 Betriebsstunden aus
13.4
Filterelement reinigen (Abb. 18)
Die Klemmhalterung des Luftfilters lösen, und das Filterelement aus Schaumstoff
herausnehmen. (Die Abdeckung des Luftfilters wieder aufsetzen, damit keine
Gegenstände in den Luftstromkanal gelangen können.)
Das Filterelement in Seifenlauge reinigen. Auf keinen Fall Dazu KRAFTSTOFF
verwenden!
Das Filterelement trocknen lassen.
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