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9.3
Activación del control de tracción (EXC‑F Six Days)
Advertencia
Pérdida de la homologación para la vía pública y de la cobertura del seguro Una vez montado el interruptor
combinado, se cancela el permiso de circulación del vehículo.
–
Una vez montado el interruptor combinado, utilice el vehículo solo en circuitos cerrados fuera de la
vía pública.
Información
El control de tracción reduce el deslizamiento excesivo de la rueda trasera, lo que aumenta el control y la
propulsión, sobre todo cuando la calzada está mojada.
Cuando el control de tracción está desconectado, la rueda trasera podría patinar al acelerar fuertemente o
al circular por superficies con poca adherencia.
El control de tracción también se puede conectar o desconectar durante el trayecto.
Al volver a arrancar el vehículo se activa de nuevo el último ajuste seleccionado.
9.4
Ponerse en marcha
Información
Durante la marcha, el caballete lateral tiene que estar recogido y asegurado con la cinta de goma.
–
Apretar la maneta del embrague, poner la 1.ª marcha, soltar lentamente la maneta del embrague y acelerar al
mismo tiempo.
9.5
Cambiar de marcha, conducir
Advertencia
Peligro de accidente Cambiar a una marcha inferior con el motor a un elevado número de revoluciones
bloquea la rueda trasera y se sobrerrevoluciona el motor.
–
No cambie a una marcha inferior cuando el número de revoluciones del motor sea elevado.
Información
Si se escuchan ruidos desacostumbrados al conducir la motocicleta, detenerse inmediatamente, parar el
motor y ponerse en contacto con un taller especializado autorizado de KTM.
La 1ª marcha está prevista para ponerse en marcha y para subir pendientes.
9 INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIÓN
–
Pulsar la tecla TC para conectar o desconectar el control de
tracción.
Prescripción
Número de revoluciones
Cuando el control de tracción está activado, el LED TC
está encendido.
H01179-11
≤ 4.000 rpm
47
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