Publicidad
12 MANTENIMIENTO DEL CHASIS
12.38
94
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Una tensión de la cadena incorrecta daña los componentes y provoca accidentes.
Si la cadena está demasiado tensa, se desgastan la cadena, el piñón de la cadena, la corona de la
cadena, así como el cojinete del cambio y el cojinete de la rueda trasera. Algunos componentes se
pueden rasgar o romper en caso de sobrecarga.
Si la cadena está demasiado suelta, esta se puede salir del piñón de la cadena o de la corona de la
cadena. Como consecuencia, la rueda trasera se bloquea o el motor resulta dañado.
–
Compruebe la tensión de la cadena periódicamente.
–
Ajuste la tensión de la cadena de acuerdo con las especificaciones.
E00330-10
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 68)
–
Controlar la tensión de la cadena. (
Trabajo principal
–
1
Soltar la tuerca
.
–
2
Soltar las tuercas
.
–
Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de
3
ajuste
a la izquierda y a la derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
Girar los tornillos de ajuste
hasta que las marcas de los tensores derecho e izquierdo de
la cadena estén en la misma posición respecto a las marcas
A
de referencia
. De esta manera, la rueda trasera queda
alineada correctamente.
–
Apretar las tuercas
2
.
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena
sobre los tornillos de ajuste
–
1
Apretar la tuerca
.
Prescripción
Tuerca del eje de la
rueda trasera
Información
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de
la cadena (32 mm (1,26 in)), es posible conducir con
diferentes desmultiplicaciones secundarias sin modifi-
car la longitud de la cadena.
Los tensores de la cadena
Trabajo posterior
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
pág. 93)
55 ... 58 mm (2,17 ...
2,28 in)
3
a la izquierda y a la derecha
4
se apoyan
3
.
M20x1,5
80 Nm (59 lbf ft)
4
pueden girarse 180°.
pág. 68)
Publicidad
