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MANUEL D'UTILISATION
DES BARRES ÉTAIS À PATINS FREIGHTLOK
6. Application
1. Remarques générales sur l'installation :
- Toutes nos barres étais de blocage FreightLok Kargo Keeper LOADLOK sont à ressort.
Une tension minimale du ressort doit être maintenue dans toutes les situations de
conduite. Nous recommandons une compression minimale de 30 à 50 mm.
- Avant chaque utilisation, vérifiez que la barre étais FreightLok Kargo Keeper
LOADLOK n'est pas endommagé, que les pièces ne sont pas desserrées et que
tous les composants de transmission de la force sont fonctionnels.
- Assurez-vous que tous les leviers et mécanismes de verrouillage soient complètement
fermés, enclenchés et vérifiez qu'ils soient bien positionnés. L'utilisation de rallonges de
levier sur les systèmes de tension n'est pas autorisée.
- Les barres étais de blocage ou calage LOADLOK FreightLok Kargo Keeper doivent toujours
être utilisés à la verticale.
- Une utilisation en dehors de la plage de travail définie n'est pas autorisée.
- La capacité maximale de maintien d'une charge des barres étais LOADLOK FreightLok est
déterminée sur la base d'un blocage mécanique des pieds en caoutchouc. La force
d'arrimage réelle est fortement dépendante de la configuration de la carrosserie du
véhicule (flexion/déformation) et du coefficient de friction entre le pied en caoutchouc et la
paroi latérale ou le plancher. Donc pour chaque application, l'utilisateur doit
s'assurer de ne pas dépasser la charge limite, car la force d'arrimage peut s'écarter
considérablement de la capacité d'arrimage de la charge théorique indiquée sur
l'étiquette de la barre étais.
- Les barres étais de blocage avec des pions doivent être entièrement engager dans le point
d'ancrage et le diamètre du pion doit correspondre à celui du point d'ancrage afin
d'assurer un bon ajustement.
- Les pieds en caoutchouc des barres étais doivent être en contact total et ne doivent pas
être serrés sur des arêtes ou des surfaces non planes.
- Afin d'éviter tout risque de blessure, ne pas démonter un composant en présence
d'un ressort sous tension.
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