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13.6
Comprobar el estado de los neumáticos
Advertencia
Peligro de accidente Si revienta un neumático mientras se está conduciendo, se pierde el control del
vehículo.
–
Asegurarse de cambiar inmediatamente los neumáticos dañados o desgastados. (Su taller especiali-
zado autorizado por KTM estará encantado de ayudarle.)
Advertencia
Peligro de caídas Los dibujos diferentes de las ruedas delantera y trasera afectan al comportamiento
durante la conducción.
Los dibujos diferentes pueden dificultar de forma considerable el control del vehículo.
–
Asegúrese de que solo se utilizan neumáticos con el mismo dibujo en las ruedas delantera y trasera.
Advertencia
Peligro de accidente El uso de neumáticos/ruedas que no se hayan autorizado o recomendado afecta al
comportamiento durante la conducción.
–
Utilizar únicamente neumáticos/ruedas homologados y recomendados por KTM con el índice de velo-
cidad correspondiente.
Advertencia
Peligro de accidente Los neumáticos nuevos presentan una adherencia al suelo reducida.
Los neumáticos nuevos no disponen aún de una superficie de rodadura rugosa.
–
Conduzca con neumáticos nuevos a una velocidad moderada y con inclinaciones variadas.
Fase de rodaje
–
Apoyar la rueda trasera sobre un banco de trabajo, con la
corona de la cadena dirigida hacia arriba, e introducir el eje de
la rueda en el cubo.
–
Para comprobar la holgura
tar girar la corona de la cadena con la mano.
Información
La holgura se mide en la parte exterior de la corona de
la cadena.
V00511-10
Holgura de las gomas amor-
tiguadoras de la rueda tra-
sera
»
Si la holgura
–
Sustituir todas las gomas amortiguadoras del cubo de
la rueda trasera.
Trabajo posterior
–
Montar la rueda trasera.
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Comprobar la tensión de la cadena. (
200 km (124 mi)
RUEDAS, NEUMÁTICOS 13
A
, sujetar la rueda trasera e inten-
≤ 5 mm (≤ 0,2 in)
A
es superior al valor prescrito:
(
pág. 85)
pág. 61)
pág. 54)
87
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