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Westinghouse iGen4000DFc Manual De Usuario página 78

Generador inversor digital 3 300 watts de funcionamiento/ 4 000 watts pico

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FONCTIONNEMENT
l Placez le cylindre à gaz LP près du générateur, mais ne le
placez pas sur le chemin de l'échappement de silencieux.
NOTE : Le cylindre de propane peut être de n'importe quelle
capacité, mais il doit être conforme aux exigences de
cylindre de gaz LP énumérées plus tôt dans cette section.
l Vérifiez que le volant est en position d'arrêt complet.
l Tenez fermement le tuyau de GPL/propane et poussez le
teton dans le robinet de la bouteille.
l Utilisez votre main pour enfiler le tuyau de GPL/propane
sur le robinet de la bouteille. Ne croisez pas le fil. Ne pas
utiliser d'outils ou de produits d'étanchéité.
NOTE : Vous sentirez une certaine résistance lorsque le
flexible se scelle dans le robinet de la bouteille. Pour terminer
la connexion, tournez le connecteur d'un demi à trois quarts
de tour supplémentaire. Si vous ne parvenez pas à terminer
la connexion, débranchez le tuyau et réessayez. Si vous ne
parvenez toujours pas à terminer la connexion, N'UTILISEZ
PAS ce tuyau !
l Enrosque la manguera de propano en la entrada de propano.
Tire suavemente de la manguera para asegurarse de que
esté segura.
AJOUTER DE L'ESSENCE
Voir les figures 12 et 13.
DANGER
d'explosion. Ne retirez jamais le bouchon du réservoir et
ne faites jamais le plein du groupe électrogène pendant
que le moteur tourne. Ne fumez pas et ne créez pas
d'étincelles pendant le ravitaillement. Coupez toujours
le moteur et laissez le générateur refroidir pendant au
moins cinq minutes avant de faire le plein.
DANGER
d'explosion. Ne remplissez pas trop le réservoir de
carburant. Remplissez uniquement jusqu'à l'anneau de
remplissage maximum rouge sur le filtre à carburant. Un
remplissage excessif peut provoquer un déversement de
carburant sur le moteur, provoquant un risque d'incendie
ou d'explosion.
AVERTISSEMENT
d'essence, un réservoir d'essence ou tout autre récipient
cassé, coupé, déchiré ou endommagé.
AVIS
Remplissez le réservoir uniquement à
partir d'un bidon d'essence approuvé. Assurez-vous que
l'intérieur du bidon d'essence est propre et en bon état
pour éviter la contamination du système d'alimentation.
l Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir pendant
au moins cinq minutes.
l Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit
bien aéré. NE PAS faire le plein à l'intérieur.
l Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant et retirez
lentement le bouchon.
18 | Français
Risque
d'incendie
et
Risque
d'incendie
et
N'utilisez jamais un bidon
FIG. 12
A - Bouchon de carburant
FIG. 13
A - Bouchon de carburant
B - Ligne de remplissage maximum
C - Filtre d'écran
l Ajoutez lentement le carburant recommandé. Ne pas trop
remplir.
NOTE : Le niveau d'essence ne doit PAS être supérieur
à l'anneau rouge de remplissage maximum sur l'écran de
carburant.
l Installez le bouchon du réservoir. Bien serrer.
l Nettoyez tout carburant renversé.
l Éloignez-vous d'au moins 30 pieds (9 mètres) de la zone
de ravitaillement avant de redémarrer le moteur.
AVIS
Le carburant peut endommager la
peinture et le plastique. Soyez prudent lorsque vous
remplissez le réservoir de carburant. Les dommages
causés par du carburant renversé ne sont pas couverts
par la garantie.
AVIS
Nettoyez le filtre à tamis à carburant des
débris avant et après chaque ravitaillement. Retirez le
filtre à tamis à carburant en le comprimant légèrement
tout en le retirant du réservoir de carburant.
A
A
B
C

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