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Montare la barra guida e la catena di taglio prima del primo utilizzo.
Svitare il pomello di fi ssaggio del pannello laterale fi no a poterlo rimuovere (II). Ruotando il pomello nella direzione indicata dalla
freccia con il simbolo del lucchetto aperto, è possibile rimuovere il pannello. Ruotando il pomello nella direzione indicata dalla
freccia con il simbolo del lucchetto chiuso, è possibile montare il pannello laterale.
Montare la guida la catena come mostrato in fi gura (III).
Assicurarsi che la catena e la guida siano montate nella direzione corretta. La forma e la direzione delle maglie visibili sul corpo
della motosega devono corrispondere alla forma e alla direzione della catena. Se c'è un'indicazione visibile sulle maglie della
catena, essa dovrebbe essere conforme all'indicazione presente sul corpo e sulla barra guida. Assicurarsi che la catena si trovi
nella scanalatura della barra guida e nei denti della ruota dentata. Il passo successivo consiste nel fi ssare e serrare il pannello la-
terale. Affi nché il pannello laterale possa essere fi ssato, il perno della corsa della barra guida all'interno del pannello laterale deve
entrare nel foro della corsa della barra guida. La modifi ca della posizione del perno è possibile ruotando la manopola tendicatena.
Se il perno è nella posizione corretta, prefi ssare il pannello laterale utilizzando il pomello di fi ssaggio del pannello laterale. Non
serrare completamente il pomello di fi ssaggio. Regolare la tensione della catena ruotando la manopola tendicatena e quindi strin-
gere il pomello di fi ssaggio del pannello laterale fi no in fondo. Controllare la tensione della catena. A tal fi ne posare la motosega
e sollevarla, tenendo la parte centrale della catena (IV). Durante questa prova, la catena – nel punto di presa – deve sollevarsi
al di sopra della barra guida da 3 a 4 mm. Se la catena è troppo tesa o poco tesa, allentare leggermente il pomello di fi ssaggio
del pannello laterale, regolare nuovamente la tensione della catena e stringere il pomello di fi ssaggio del pannello laterale fi no in
fondo. Controllare la tensione della catena anche ogni 10 minuti di funzionamento.
Controllare le condizioni tecniche della motosega prima di collegarla all'alimentazione. Se viene rilevato qualsiasi danno, è vietato
collegare la motosega all'alimentazione prima di rimuovere il danno.
Rabbocco dell'olio (V)
Attenzione! Scollegare la motosega prima di cominciare tutti i lavori di installazione e regolazione. Scollegare dalla presa le mo-
toseghe alimentate da rete, scollegare la batteria dalle motoseghe alimentate a batteria.
Per la lubrifi cazione della catena e dei meccanismi della motosega utilizzare solo l'olio destinato a tale uso. L'olio motore usato
non può essere utilizzato per la lubrifi cazione. Tale olio non svolge propriamente la sua funzione, il che può causare danni al
meccanismo della motosega.
Assicurarsi che ci sia l'olio lubrifi cante nel serbatoio. Posizionare la motosega su una superfi cie orizzontale, controllare l'indicatore
dell'olio. Il livello dell'olio non deve essere inferiore alla quantità minima indicata. In caso di mancanza di tale indicatore, prendere
il bordo inferiore dell'indicatore di quantità d'olio come livello di riferimento.
È vietato l'uso della motosega se il serbatoio dell'olio non è pieno. Ciò può danneggiare la catena, la guida e i meccanismi della
motosega. Si raccomanda di avviare e lavorare con la motosega a distanza di almeno 3 metri dal punto di rabbocco. Eff ettuare
il rabbocco dell'olio lontano da fonti di fuoco e di calore. Per rabboccare l'olio, svitare il tappo del serbatoio dell'olio, versare l'olio
nel serbatoio in modo che il livello dell'olio corrisponda all'indicatore di livello massimo dell'olio o al bordo superiore dell'indicatore
di livello dell'olio, quindi serrare saldamente il tappo del serbatoio. In caso di fuoriuscita di olio, pulire i residui dell'olio prima di
collegare la motosega all'alimentazione.
Predisposizione della zona di lavoro
Prima di iniziare a tagliare con la motosega, l'area di lavoro deve essere adeguatamente preparata per ridurre al minimo il rischio
di pericoli associati al funzionamento della motosega. Assicurarsi che nell'area di lavoro siano presenti solo persone autorizzate.
Non iniziare a lavorare durante le precipitazioni o in caso di umidità elevata, ad esempio la nebbia.
Indossare indumenti protettivi e dispositivi di protezione individuale.
Prima di iniziare l'abbattimento è necessario eff ettuare una prova di taglio del legno in condizioni di sicurezza, ad esempio quando
il legno è posato su un cavalletto.
Evitare di tagliare fi li, giovani alberi e travi di legno.
Non stare in piedi sul legno tagliato.
Installazione della batteria (VI)
Attenzione! Prima di installare la batteria nell'attrezzo, assicurarsi che il pulsante di accensione sia in posizione di spegnimento
– non è premuto.
Far scorrere la batteria nella guida della presa fi no a quando non sia bloccata nella presa. Assicurarsi che la batteria non scivoli
fuori durante il funzionamento. Una batteria correttamente installata non può essere rimossa se non premendo e tenendo premuto
il fermo della batteria in questa posizione e poi estraendo la batteria dalla presa dell'attrezzo.
Avvio della motosega
Togliere la protezione dalla guida e dalla catena.
Aff errare l'impugnatura con la mano destra.
Assicurarsi che la protezione superiore sia abbassata.
Assicurarsi che la barra guida e la catena non vengano a contatto con alcun oggetto o superfi cie.
I S T R U Z I O N I
O R I G I N A L I
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