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CHASIS Y SUSPENSIÓN
Avance del pivote de dirección
Rodada
Tamaño de neumático, delantero
Tamaño de neumático, trasero
TRANSMISIÓN DE POTENCIA
Reducción primaria
Relación de engranajes
Reducción final
102
25°
99 mm
100/80 17M/C 52S
−
130/70 17M/C 62S
−
3,100
2,769
1.a
1,882
2.a
1,333
3.a
1,083
4.a
0,923
5.a
0,814
6.a
2,846