Grupo De Parámetros 1-** Carga Y Motor - Danfoss VLT FCM Serie Guia De Diseno

Grupo de parámetros 1-** Carga y motor
100 Configuración
(CONFIGURACION)
Valor:
Velocidad, modo de lazo abierto (LAZO
ABIERTO VELOC.)
Proceso, modo de lazo cerrado
(LAZO CERRADO PROCESO)
Función:
Este parámetro se utiliza para seleccionar la configu-
ración a la que se va a adaptar el motor FC.
Descripción de opciones:
Si se selecciona Velocidad, modo de lazo abierto [0],
se obtiene una regulación normal de la velocidad (sin
señal de realimentación), con compensación automá-
tica del deslizamiento que asegura una velocidad
constante en cargas variables. Las compensaciones
están activadas, aunque puede desactivarlas de la
forma requerida en los parámetros 133-136.
Si se selecciona Proceso, modo de lazo cerrado [3]se
activará el controlador interno, permitiendo una regu-
lación precisa de un proceso respecto a una señal de-
terminada. Esta señal se puede ajustar utilizando las
unidades de proceso actuales o en forma de un por-
centaje. Es necesario que el proceso suministre una
señal de realimentación, y debe ajustarse el valor de
referencia. Si se utiliza un proceso en modo de lazo
cerrado, no se podrá ajustar Ambos sentidos en el
parámetro 200.
¡NOTA!
Esto sólo es posible en el modo de parada
(motor apagado con un comando de pa-
rada).
101 Características de par
(TIPO DE PAR)
Valor:
Par constante (PAR-M-CONSTANTE)
Par variable: bajo (PAR-M-VARIABLE: BAJO) [2]
Par variable: medio (PAR-M-VARIABLE:
MED.)
Par variable: alto (PAR-M-VARIABLE: ALTO) [4]
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
®
MG.03.H6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.
Serie VLT
Función:
En este parámetro, se selecciona el principio para
ajustar la característica U/f del motor FC de acuerdo
con las características de par de la carga.
Descripción de opciones:
[0]
Si se selecciona Par constante [1], se obtiene una
característica U/f dependiente de la carga en que se
[1]
incrementa la tensión de salida en el caso de un in-
cremento de la carga (intensidad), de forma que se
conserve una magnetización constante del motor.
Seleccione Par variable: bajo [2], Par variable: medio
[3] oPar variable: alto [4] si la carga es cuadrática (bom-
bas y ventiladores centrífugos).
¡NOTA!
La compensación de deslizamiento (pa-
rámetro 136) y el arranque (parámetro
134) no se activan si se utiliza un par va-
riable.
102 Potencia del motor
(POTENCIA MOTOR)
Valor:
XX,XX kW - depende del motor FC
Función:
Parámetro de sólo lectura.
[1]
[3]
®
FCM
[XXXX]
43