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Cumpla las reglas sobre reducción de potencia, y con-
sulte "Condiciones especiales".
*Nota: la máxima elevación manual es de 20 kg por
debajo del soporte, pero por encima del nivel del sue-
lo. Pesos brutos máximos::
-
Tamaño del bastidor 80: 15 kg
-
Tamaño de bastidor 90 y 100: 30 kg
-
Tamaño de bastidor 112: 45 kg
-
Tamaño de bastidor 132: 80 kg
La tensión del motor FC es peligrosa
cuando el motor está conectado a la red
eléctrica. La instalación incorrecta del mo-
tor FC puede ocasionar daños materiales,
lesiones personales graves e incluso la
muerte.
Por ello, deben seguirse las instrucciones
de este manual, así como los reglamentos
de seguridad locales y nacionales.
Puede resultar peligroso tocar los ele-
mentos eléctricos, incluso después de
desconectar la tensión. Espere al menos
4 minutos.
- La instalación debe tener fusibles y estar
correctamente aislada.
- Las tapas y entradas de cables deben
estar instaladas.
Para altitudes superiores a 2 km, póngase
en contacto con Danfoss Drives en rela-
ción con PELV.
¡NOTA!
Será responsabilidad del usuario o del
electricista certificado asegurar la cone-
xión a tierra y protección correctas según
las reglas y los estándares nacionales y
locales aplicables.
®
MG.03.H6.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss.
Serie VLT
Reglas de seguridad
1.
El motor de convertidor VLT (motor FC) debe
desconectarse de la alimentación de red si
es necesario realizar actividades de repara-
ción.
Compruebe que se ha desconectado la ali-
mentación y que ha transcurrido el tiempo
necesario (4 minutos).
2.
Debe establecerse una correcta conexión a
tierra de protección del equipo, el usuario de-
be estar protegido contra la tensión de ali-
mentación, y el motor debe estar protegido
contra sobrecargas de acuerdo con las re-
glamentaciones nacionales y locales aplica-
bles.
La utilización de RCD (relés ELCB) se des-
cribe en el capítulo 10.
3.
Las corrientes de fuga a tierra son superiores
a 3,5 mA. Esto significa que la instalación del
motor FC debe ser fija y permanente y que
hay que reforzar la conexión a tierra protec-
tora.
Advertencia contra arranque no deseado
1.
El motor puede pararse mediante comandos
digitales, comandos de bus o referencias,
mientras el convertidor de frecuencia esté
conectado a la alimentación eléctrica.
Si la seguridadde las personas requiere que
no se produzca un arranque accidental, es-
tas funciones de parada no son suficientes.
2.
Durante el cambio de los parámetros, puede
arrancar el motor.
3.
Un motor parado puede arrancar si ocurre un
fallo en los componentes electrónicos del
motor FC, o si desaparece una sobrecarga
provisional o un fallo de la red eléctrica.
®
FCM
5
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