Soldadura eléctrica
ADVERTENCIA
Antes de soldar, asegúrese de que el contenido
de gas del aire sea inferior al 10% del límite ex-
plosivo inferior (LEL). Además, compruebe el
contenido de gas permitido con referencia a las
leyes y normativas locales.
Cuando realice trabajos de soldadura en el motor
y en las zonas cercanas, desconecte los cables
eléctricos de la batería y del alternador. También
retire el conector de varias clavijas de la unidad
de control del motor.
Conecte la pinza para soldar cerca del compo-
nente que se va a soldar. La pinza para soldar no
debe estar conectada al motor; de lo contrario, la
corriente puede pasar por un cojinete.
Cuando haya terminado la soldadura:
1.
Conecte los cables del alternador y de la uni-
dad de mando.
Conectar las baterías.
2.
Baterías
ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido sulfúrico altamente
corrosivo. Protéjase siempre los ojos, la piel y la
vestimenta al manipular o cargar baterías. Utilice
guantes y gafas protectoras.
Si el ácido sulfúrico entra en contacto con la piel:
Lave con jabón y abundante agua. En caso de
que entre en contacto con los ojos: Enjuague in-
mediatamente con abundante agua y busque
atención médica.
OPM 320 es-ES
Para cortar la tensión, desconecte los cables eléc-
tricos de la batería y no del motor, ya que existe
el riesgo de generación de chispas.
Las baterías usadas deberán desecharse confor-
me a la normativa nacional e internacional.
Antes del arranque
Asegúrese de que todas las protecciones estén en
el lugar apropiado antes de arrancar el motor.
Asegúrese de no dejar ninguna herramienta u
otro objeto en el motor.
Se debe montar el filtro de aire antes de arrancar
el motor. En caso contrario, el rodete del com-
presor puede aspirar objetos y se pueden produ-
cir lesiones por contacto con el filtro de aire.
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Scania CV AB 2020, Sweden
Seguridad y medio ambiente
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Medio ambiente
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