MAHA MBT 2200 LON Manual De Instrucciones página 30

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Pos: 87 /Technische Dokumentation/Prüf- und Sicherheitstechnik/02 Rollen-BPS Pkw/2301 MBT LON/BA/Inhalt: Monteurinfo Bedienung PKW MAH-DOT und RECO 1 (Text) @ 27\mod_1327397964107_23251.docx @ 1514110 @ @ 1
1 Subir a los rodillos.
2 Pulsar la tecla Return azul para detener la aguja. El símbolo del eje
delantero empieza a parpadear (A).
3 Frenar hasta resbalar o hasta la fuerza de frenado máx.
4 Guardar con la tecla Return azul.
5 Realizar el cambio de eje.
6 El símbolo del freno de mano ahora parpadea (B).
7 La medición del freno de mano y la medición del eje trasero (C) se producen
según el esquema anterior.
8 Tras guardar el eje trasero, abandonar el juego de rodillos.
9 Ahora parpadea PRT (D) para imprimir. Tras confirmar con la tecla Return
azul parpadea el primer LED del indicador diferencial para el programa de
impresión. Con la tecla Scroll puede elegirse entre el programa 1 o 2.
Confirmar de nuevo con Return y la impresión empezará.
 El punto 9 se suprime con el programa de PC LON BASIC.
 Con la tecla Motor conectado derecha puede realizarse una medición de la
ovalidad. La lámpara de preparado en el banco de pruebas está APAGADA
durante la medición.
 Recuperar los valores de medición: Con la tecla Scroll pasar al eje y pulsar
Return. Con RECO 1 no es posible recuperar mediciones del alineador al
paso y los amortiguadores.
 Si se confirma NEW (E) con Return, entonces se borran todos los valores de
medición existentes.
Si no existe báscula, al final después de Auto OFF puede introducirse el peso
con la tecla Scroll y Return. Es visible mediante los 4 últimos LEDs (F) que
parpadean y mediante el indicador analógico.
Si existe alineador al paso, amortiguador o ambos, después de "No guardar
resultados" (Auto OFF) debe ejecutarse Vehículo nuevo (NEW). Si esto no se
hace así, los valores de medición del vehículo anterior todavía están activos.
Pos: 88 /-----Format-----/MANUELLER UMBRUCH Seitenumbruch @ 0\mod_1134403577687_0.docx @ 24993 @ @ 1
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