Zanella RZ 25 Manual De Usuario página 19

2. No debe haber pérdidas entre la manguera de
combustible, el tubo de admisión, el carburador, el
robinete y la manguera de presión secundaria. De otra
forma, el motor no puede funcionar normalmente.
NOTA: Cada unión debe estar ajustada.
ADVERTENCIA: No debe haber ninguna conexión
incorrecta entre la manguera de nafta y la manguera de
presión secundaria. De lo contrario causara efectos
graves en el motor.
Selección del lubricante
INSTRUCCIONES DE USO
El aceite lubricante es el factor principal del que
depende el rendimiento y la vida útil del motor. También
tiene una pequeña inferencia en la emisión de gases.
Sin embargo, el lubricante debe ser elegido y
reemplazado de acuerdo a la tabla.
No está permitido usar aceite común, aceite para
engranajes, aceite vegetal o cualquier otra clase de
lubricante que no sea el especificado en la tabla.
Antes del envío, se agrega por
15W/40-SG para motos de 4 tiempos. Si usted no
cuenta en su mercado local con aceite de esta clase, el
aceite SG o SJ en las aplicaciones API
usado como reemplazo. El rango de calidad debe
alcanzar al menos el grado SG en cuanto a viscosidad,
cuando deba usar otra clase de lubricación.
La selección del lubricante debe ser de acuerdo a las
diferentes áreas y temperaturas como se muestra en el
diagrama anterior. Cuando cambie de lubricante, el
lubricante viejo que queda en el cárter debe ser drenado
completamente, antes de que el nuevo aceite lubricante
sea inyectado dentro del motor.
inyección aceite
puede ser
21 21 21 21