Cambio de ruedas
Desmontaje de la rueda
Si se ha de cambiarse una rueda en un lugar
con mucho tráfico, no olvide colocar los triángu-
los de advertencia. La rueda de repuesto está
guardada debajo del soporte de plástico del
maletero.
– Eche el freno de mano y ponga la 1a en
vehículos con caja de cambios manual.
Seleccione la posición – P en vehículos con
caja de cambios automática. Coloque cal-
zos delante y detrás de las ruedas que per-
manezcan en el suelo. Utilice tacos de
madera o piedras grandes.
– Los automóviles con llantas de acero tienen
una tapa lateral desmontable. Desmonte la
tapa de la rueda haciendo palanca con un
destornillador grande u otra herramienta
similar. Si no dispone de tal herramienta, la
tapa de la rueda puede quitarse tirando con
las manos. A ser posible, utilice unos guan-
tes de protección. Cuando se vuelva a mon-
tar la rueda, procure que el agujero de
ventilación de la tapa quede ajustado en la
válvula de inflado de la rueda.
– Afloje los tornillos de rueda de 1/2 a
1 vuelta con la llave de tubo. Los tornillos se
sueltan girando en el sentido contrario al de
las agujas del reloj.
Ruedas y neumáticos
– Cada lateral del vehículo incluye dos fijacio-
nes para gato. Sujete el gato a la clavija de
la fijación, como se indica en la imagen, y
baje el pie del gato hasta que repose hori-
zontalmente sobre el suelo. Compruebe la
correcta colocación del gato en la fijación
según la figura, y que el pie se haya situado
en vertical respecto a la fijación.
– Levante el vehículo hasta que la rueda no
toque el suelo. Quite los tornillos de la
rueda y saque la rueda.
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