Instrucciones De Manejo - Stihl SP 200 Manual De Instrucciones

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: Sostenga el gancho inmóvil con la
llave de boca de 36 mm (1) y, al
mismo tiempo, utilice la llave de
47 mm (2) para aflojar la tuerca (3)
en el extremo de motor del tubo de
mando. Destornille la tuerca de las
roscas.
: Separe los tubos de mando.
Empuje la tapa (4) en el extremo
delantero del tubo de mando.
Es importante mantener limpios los
extremos del tubo de mando.
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Conexión de los tubos de mando
: Quite la tapa del extremo delantero
del eje impulsor y guárdela en un
lugar seguro.
: Coloque la máquina sobre el suelo
de modo que quede apoyada en el
soporte del motor.
: Inspeccione los extremos de los
tubos de mando en busca de sucie-
dad y límpielos según se requiera.
: Empuje el extremo delantero del
tubo de mando hasta el tope en el
extremo de motor del tubo de
mando.
: Gire la parte delantera del tubo de
mando hasta que el lado abierto del
gancho apunte verticalmente
hacia abajo – utilice la llave de
boca de 36 mm para sostener inmó-
vil el gancho para las operaciones
siguientes.
: Atornille la tuerca y apriételo firme-
mente con la llave de boca de
47 mm.
El lado abierto del gancho ahora
debe apuntar verticalmente hacia
abajo. Si no, repita los pasos ante-
riores.
: Verifique la zona de giro del gancho
– vea "Verificaciones y manteni-
miento efectuados por el usuario".
: Conecte el arnés a las argollas de
transporte.

Instrucciones de manejo

Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje.
Puesto que todas las piezas móviles
necesitan un período de rodaje, las
resistencias causadas por la fricción en
el motor son mayores durante este
período. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el funcionamiento
Después de un período largo de funcio-
namiento con el acelerador a fondo,
deje funcionar el motor por un rato en
ralentí de modo que el calor en el motor
sea disipado por la corriente de aire de
enfriamiento. Esto ayuda a evitar que
los componentes montados en el motor
(encendido, carburador) sufran sobre-
cargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Espere que el motor se enfríe. Vacíe el
tanque de combustible. Almacene la
máquina en un lugar seco. Revise el
apriete de las tuercas y tornillos (no los
tornillos de ajuste) periódicamente y
vuelva a apretar según sea necesario.
SP 200