•
Prasklé či rozbité konektory;
•
Nerovnoměrné opotřebení dezénu na jedné z pneumatik;
•
Trhavé pohyby;
•
Invalidní vozík se naklání na jednu stranu;
•
Poškozené či rozbité sestavy kol;
•
Invalidní vozík se nezapíná (vyhozená pojistka);
•
Invalidní vozík je napájen, ale nepohybuje se, viz 4.3.1.
4.3.1 Ochrana proti přetížení
Abyste byl motor chráněn před přetížením, automaticky se vypne v těchto situacích:
• při jízdě do/ze svahu, který překračuje max. uvedený sklon uvedený v kapitole 5,
• jmenovité zatížení překročilo horní mezní hodnotu.
Pro opětovné použití invalidního vozíku dejte ovládací páčku do neutrální polohy, odstraňte
přetížení a vyčkejte, až motor vychladne.
Očekávaná životnost
4.4
Průměrná životnost tohoto invalidního vozíku je 5 let. V závislosti na četnosti použití, jízdních
podmínkách a údržbě se životnost tohoto invalidního vozíku prodlouží nebo zkrátí.
Konec používání
4.5
Po skončení životnosti musí být invalidní vozík zlikvidován podle místní legislativy pro životní
prostředí. Nejlepším způsobem likvidace je rozebrání invalidního vozíku pro usnadnění přepravy
recyklovatelných součástí.
21
EN
Sigma, Sigma 230
2019-08
NL
Údržba
PL
CS