KSB Bombas Itur IRV-4402 Serie Manual De Instrucciones
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MANUAL DE INSTRUCCIONES
Bombas centrífugas multicelulares verticales
1.2. Información general del equipo
2.1.
2.7. Prohibición de cambios no autorizados
2.8. Instrucciones para la seguridad del instalador/operador
Serie IRV-4402
INDICE
9.1. Bomba
10.-INSTRUCCIONES PARA EL MOTOR
10.1.1. Conexión de motores de una velocidad
10.1.2. Sentido de giro
10.2. Mantenimiento de motores almacenados
10.3. Protecciones para el motor
10.4. Instalación y puesta en marcha
10.4.1. Antes de la puesta en marcha
10.4.2. Puesta en marcha
10.5. Lubricación
11.- LUBRICACION DE BOMBA
12.- APENDICE
13.- PLANO SECCIONAL
MIF-3000/01
6-01-97

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Resumen de contenidos para KSB Bombas Itur IRV-4402 Serie

  • Página 1: Tabla De Contenido

    MANUAL DE INSTRUCCIONES Serie IRV-4402 Bombas centrífugas multicelulares verticales MIF-3000/01 6-01-97 INDICE 1.- GENERALIDADES 7.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO 1.1. Aplicación 7.1. Arranque del grupo 1.2. Información general del equipo 7.2. Instrucciones de chequeo 1.3. Servicio de asistencia técnica y post-venta 1.3.1.

  • Página 2: Generalidades

    1.- GENERALIDADES que este manual sea leido por el personal/operador respon- sable, antes del montaje y puesta en marcha. Debe además estar disponible en el emplazamiento del equipo. 1.1.-Aplicación. 2.1.-Identificación de las instrucciones de seguridad. El contenido del presente manual es aplicable a cual- quier bomba de la serie descrita en el apartado 4.

  • Página 3: Cumplimiento Con Las Regulaciones Pertinentes A La Seguridad En El Trabajo

    Para poder acogerse durante el periodo de garantía a la Garantía ofrecida por Bombas ITUR, es preciso que: Dado que el equipo lleva pequeñas piezas como - Se hayan seguido correctamente las instrucciones tuercas, tornillos, etc. cuyo contacto accidental podría de este manual.

  • Página 4: Transporte Y Almacenamiento

    equipos no seguros deben ser desmontados y puestos fuera de servicio. 3.- TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO. 3.1.- Embalaje y protecciones de fábrica. Bombas ITUR después de la fase de pintado, realiza lo siguiente: - Todas las aberturas se obturan por medio de piezas de plástico, o adhesivos plastificados.

  • Página 5: Transporte Y Manipulación

    áreas de la instalación es de otros. ITUR únicamen- te ofrece los datos y comentarios como una ayuda, - Si el almacenaje y/o parada de bomba ha sido pero no puede asumir la responsabilidad del dise- prolongado (mayor de 6 meses) es necesario: ño, montaje y funcionamiento de una instalación.

  • Página 6: Conexiones Auxiliares

    debe generalmente tener un teo si se desea. A TUBERÍA D E IMPULSIÓN diámetro mayor que la boca de la bomba. También se debe colocar una válvula de compuerta para regular el - Verter líquido por la tubería de impulsión o conexión caudal y evitar posibles sobrecargas del motor, así...

  • Página 7: Mantenimiento Preventivo

    8.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO. 8.1.- Anomalías en el funcionamiento. ANOMALIAS DEL FUNCIONAMIENTO CAUSAS REMEDIOS 1.- La bomba no mueve el fluido. a) Válvulas (aspiración o impulsión) cerradas a) Abrirlas. b) Sentido de giro incorrecto. b) Cambiar las conexiones del motor. c) Tubería de aspiración o bomba mal c) Cebar correctamente la tubería colocando cebada.

  • Página 8: Vigilancia Del Conjunto Bomba-Motor

    8.2.- Vigilancia del conjunto bomba-motor. Nº Descripción de la operación a realizar Procedimiento Periodicidad(*) Consecuencia Comprobaciones y 2, 3, 4, 6, EVISIÓN COMPLETA BOMBA desmontar bomba Anual 7, 9, 10 Ver pto.9 del manual Comprobar fugas por cierre mecánico Inspección visual Semanal Comprobar fugas entre células Inspección visual...

  • Página 9: Cierre Mecánico

    -Tras esperar unas 3 horas , para que seque la junta, la bomba queda lista para funcionar . Comprobar el correcto posicionamiento de pie- zas, especialmente cierres e impulsores. 9.2.-Cierre mecánico. MONTAJE: - Montar la parte fija del cierre mecánico en el cuerpo de impulsión.
  • Página 10 En algunos motores no hace falta retirar completamen- te el tapón del agujero de condensación sino sólo desenroscarlo ligeramente, consiguiendo de esta for- ma que la protección de motor no se vea mermada. Cuando se disponen de más de un agujero de conden- sación, sólo habrá...
  • Página 11 13.- PLANO SECCIONAL SEC. MIF3000/00/01 MIF-3000/01...
  • Página 12 Ref. Denominación Cuerpo de aspiración Cuerpo de impulsión Célula intermedia Eje de bomba Impulsor Junta líquida (R) Cierre mecánico(R) Casquillo distanciador Cojinete(R) Arandela Pasador Válvula de purga(R) Acoplamiento Tornillo Espárrago Tapón roscado Prisionero roscado Tirante de unión Tuerca (R) : Repuesto recomendado Chaveta MIF-3000/00 MANUFACTURAS...

  • Página 13: Garantia

    GARANTIA Bombas ITUR, S.A. GARANTIZA el equipo al que corresponde este manual contra todo defecto de diseño o fabricación por un período de 12 meses a partir de la puesta en marcha, con un máximo de 18 meses a partir de la fecha de suministro o comunicado de puesta a disposición.

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