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equipos no seguros deben ser desmontados y puestos
fuera de servicio.
3.- TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.
3.1.- Embalaje y protecciones de fábrica.
Bombas ITUR después de la fase de pintado, realiza lo
siguiente:
- Todas las aberturas se obturan por medio de piezas de
plástico, o adhesivos plastificados.
- Todas las superficies mecanizadas visibles no inoxida-
bles se cubren mediante un barniz protector temporal
pelable.
- En función del tipo de embalaje contratado, bien se
colocan sobre un palé de madera y se cubren con
plástico termosoldable, bien se introducen en caja de
madera tipo jaula o totalmente cerrada. En todos los
casos los equipos se fijan firmemente a fin de evitar su
movimiento durante el transporte y manipulación.
Estas protecciones son exclusivas para transporte y a lo
sumo un almacenaje por un corto periodo de tiempo. En
todo caso hay que seguir las indicaciones dadas a
continuación para el almacenamiento.
3.2.-Instrucciones para almacenamiento.
Estas instrucciones son para almacenaje menor de
12 meses a partir de la fecha de envío. Caso de ser
superior, rogamos soliciten las instrucciones para
almacenamiento largo.
Antes del almacenamiento:
- El almacenamiento deberá realizarse en un lugar
protegido del exterior, al abrigo de choques, radiación
solar , polvo, humedad e inundaciones.
- No deberán apilarse las bombas una encima de
otra, aun cuando lo posibilite el tipo de embalaje.
- Las bombas deberán ser almacenadas amarra-
das al palet que se envía de fábrica o sujetas con
los medios adecuados que garanticen su estabili-
dad.
- La bomba y los conductos auxiliares deben quedar
exentos del fluido de bombeo.
- Se recomienda recubrir las partes de la bomba no pintadas
con un material protector (tipo vaselina o similar).
MIF-3000/01