Controlar o esticamento da
corrente
Parar o motor
N
Pôr luvas de protecção
N
A corrente tem que estar encostada
N
no lado inferior da guia – e ainda
tem que ser possível puxá-la
manualmente sobre a guia com o
travão da corrente desbloqueado
Se necessário, reesticar a corrente
N
Uma nova corrente tem que ser
reesticada com mais frequência que
uma que já está em serviço há mais
tempo.
Controlar o esticamento da corrente
N
com mais frequência – vide o
capítulo "Indicações de serviço"
MS 460
Combustível
O motor tem que ser accionado com
uma mistura de combustível de gasolina
e de óleo para motores.
Evitar um contacto directo da pele com
o combustível e a inalação de vapores
de combustível.
STIHL MotoMix
A STIHL recomenda a utilização do
STIHL MotoMix. Esta mistura pronta de
combustível não contém benzol nem
chumbo, distinguese por um elevado
índice de octanas, e tem sempre a
proporção de mistura adequada.
O STIHL MotoMix é adaptado aos
motores da STIHL, e garante uma
elevada vida útil do motor.
O MotoMix não está disponível em
todos os mercados.
Misturar combustível
Combustíveis não apropriados ou uma
proporção de mistura que se diferencia
da prescrição podem conduzir a graves
danos no mecanismo propulsor. Esta
mistura pronta de combustível não
contém benzol nem chumbo, distingue--
se por um elevado índice de octanas, e
tem sempre a proporção de mistura
adequada.
Gasolina
Utilizar unicamente gasolina de marca
com um índice de octanas de pelo
menos 90 ROZ – sem chumbo ou com
chumbo.
As máquinas com catalisadores para os
gases de escape têm que ser
accionadas com gasolina sem chumbo.
O efeito catalítico pode reduzir--se
consideravelmente ao utilizar vários
abastecimentos do depósito de gasolina
com chumbo.
A gasolina com uma percentagem
alcoólica superior a 10% pode causar
perturbações na marcha nos motores
com carburadores reguláveis
manualmente, e não deve ser utilizada
para o serviço destes motores.
Motores com o M-Tronic fornecem uma
plena potência com uma gasolina com
uma percentagem alcoólica de 25%
(E25).
Óleo para motores
Utilizar unicamente óleo para motores a
dois tempos de qualidade – o melhor é o
óleo para motores a dois tempos STIHL;
este é adaptado aos motores da STIHL,
e garante uma alta durabilidade do
motor.
Se não estiver disponível óleo para
motores a dois tempos STIHL, utilizar
unicamente o óleo para motores a dois
tempos para motores refrigerados a ar –
nenhum óleo para motores refrigerados
a água, nenhum óleo para motores com
circuito separado de óleo (por exemplo
os motores a quatro tempos
convencionais).
português
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