Collegamenti Elettrici - Valeo THERMO S 160 Instrucciones De Montaje

Thermo S 160/230/300/350/400
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Collegamenti elettrici

10.1. Collegamento riscaldatore
Avvertimento!
Prima dell'apertura del riscaldatore, allentare il connettore a spina
sul veicolo e sulla sonda di temperatura.
Il collegamento elettrico dei riscaldatori è eseguito secondo
Immagine 20: il circuito del sistema.
Per le versioni connettore diverse dalla versione standard richiedere se-
paratamente a Spheros.
Prima dell'installazione del riscaldatore, controllare la tensione di ripple
sull'interfaccia per il riscaldatore. Non superare 2 Vss. Altrimenti, deve
essere calcolata con una durata ridotta di componenti elettrici ed
elettronici.
ATTENZIONE:
Le sezioni dei cavi indicate devono essere rispettate.
Collegare i poli negativi e positivi del dispositivo di controllo del ri-
scaldatore direttamente alle batterie.
I collegamenti elettrici devono essere posati in modo che l'isola-
mento non sia danneggiato (ad esempio, schiacciamento, azione
del calore, attorcigliamento, sfilacciamento).
I collegamenti non utilizzati devono essere protetti da un tappo cie-
co.
Alta tensione!
Pericolo di morte!
10.2. Collegamento degli elementi di comando
Il riscaldatore può essere inserito e disinserito tramite gli elementi di co-
mando Spheros:
– Per gli interruttori, vedere il circuito del sistema immagine 20
– Per i timer, vedere il circuito del sistema immagine 21
10.3. Centralina di comando
La centralina di comando è installata nel riscaldatore.
10.4. Circuito economy
Il collegamento dell'interruttore è visibile dallo schema elettrico del siste-
ma immagine 20 e 21.
L'ingresso della modalità operativa è usata per abbassare le soglie di
commutazione nel riscaldamento a veicolo fermo. Viene fatta una distin-
zione tra i 3 parametri del segnale:
UB, massa e alcun segnale.
In questo modo è possibile commutare nella modalità di riscaldamento
a veicolo fermo tra 3 modalità operative con una soglia di temperatura
superiore e inferiore idonea:
Normale nessun segnale
Modalità di risparmio 1 Tensione di funzionamento + 20,5 ... 30 V
Modalità di risparmio 2 massa
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