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PREPARAÇÕES PRÉ-OPERAÇÃO
combustível poderá sair através da tampa
do tanque de combustível, caso a dita
t a m p a
s e j a
procedimento distinto quando a pressão
i n t e r n a d o t a n q u e d e c o m b u s t í v e l é
aumentada devido ao calor procedente de
fontes como a luz do sol.
1. Abra completamente o parafuso de
ventilação na tampa do tanque de
combustível e libere a pressão interna.
6
1. Parafuso de ventilação
2. Tampa do tanque de combustível
2. Abra
a
combustível lentamente.
3. Preencha o combustível com cuidado
para não vazar.
SAFE FILL
LEVEL
25 L
NIVEAU
MAXIMUM
4. Depois de encher o tanque, feche a
tampa do tanque de combustível.
s o l t a
u t i l i z a n d o
1
ENOF00027-A
tampa
do
tanque
ENOF00030-B
ENOM01002-0
3. Recomendação de óleo do motor
u m
ENOW0002A-A
O uso de óleos do motor que não atendem
a esses requisitos resultará em vida útil do
motor reduzida e outros problemas de
motor.
Use um óleo do motor genuíno ou um
recomendado (TCW3). Consulte o seu
revendedor.
2
Não recomendamos o uso de outro óleo
do motor de dois tempos.
Adicione o óleo do motor dentro do
tanque de óleo combustível. A proporção
de mistura com gasolina é de 50: 1 (50
partes de gasolina e uma parte de óleo).
Misture bem com a mão. A proporção de
mistura durante a execução é de 25: 1.
Proporção de mistura
de
Durante o arranque
Após o arranque
De combustível em mistura de óleo (50: 1, 25: 1)
Óleo
1.0L
0.5L
0.4L
0.2L
0
2L
PRECAUÇÃO
Gasolina : Óleo do motor
25 : 1
50 : 1
25 : 1
(10 : 0.4)
50 : 1
(10 : 0.2)
10L
25L
Gasolina
ENOF01708-0
(25:1)
(25:0.5)
30L