Información Acerca Del Combustible; Proporción De La Mezcla; Llenar El Depósito De Combustible; Lubricación De La Cadena - Solo 635 Manual De Instrucciones

Fig. 5
6.1 Información acerca del combustible
El motor de este aparato es un motor de dos
tiempos de alta potencia y debe ponerse en
funcionamiento con una mezcla de gasolina y aceite
(gasolina y aceite = mezcla de combustible) o con una
mezcla de combustible especial para motores de dos
tiempos elaborada previamente y disponible en tiendas
especializadas. Para la mezcla de combustible, se
puede utilizar gasolina sin plomo normal o súper (índice
mínimo de octanos: 92 octanos).
¡Los combustibles no adecuados o las desviaciones de
la proporción de mezcla pueden tener consecuencias
graves, ya que pueden provocar el deterioro del motor!
Evite el contacto directo de la piel con la
gasolina y la inhalación de gases derivados de la
gasolina, ya que pueden suponer un peligro para su
salud.
6.2 Proporción de la mezcla
Las primeras cinco veces que llene el depósito utilice
siempre una proporción de mezcla gasolina-aceite de
25:1 (4%).
A partir de la sexta vez que llene el depósito, si utiliza
el aceite especial para dos tiempos que le ofrecemos
SOLO 2T aceite para motores, recomendamos una
proporción de mezcla de 50:1 (2%).
Con aceites de dos tiempos de otras marcas,
recomendamos una proporción de mezcla de 25:1
(4%).
No guarde la mezcla durante más de 3 o 4 semanas.
Tabla de mezcla de combustible
Gasolina en
litros
SOLO 2T aceite
para motores
2% (50 : 1)
1 0,020
5 0,100
10 0,200
6.3 Llenar el depósito de combustible
Al repostar, tenga en cuenta las instrucciones de
seguridad.
Tan Reposte siempre con el motor apagado.
Debe limpiar bien la zona por donde se echa el
combustible. Ponga el aparato a motor de manera que
el tapón del depósito quede hacia arriba. Desenrosque
Aceite en litros
Otro aceite de
dos tiempos
4% (25 : 1)
0,040
0,200
0,400
Repostar combustible y aceite para lubricar la cadena
el tapón y llene con la mezcla de combustible hasta el
borde inferior de la boquilla. Para evitar que entren
impurezas en el depósito, utilice si es posible un
embudo de filtro. Vuelva a enroscar el tapón del
depósito hasta que quede bien cerrado.
6.4 Lubricación de la cadena
Para lubricar la cadena de sierra y el riel de guía
se debe utilizar un aceite de cadena de sierra
con aditivos adherentes.
Nota: Por principio, se debería repostar el aceite de
cadenas al mismo tiempo que el combustible.
Para proteger el medioambiente se recomienda, en
caso de aplicación regular, la utilización
de aceite biodegradable de cadenas de
sierra.
El aceite Bio de cadenas de sierra
ofrecido por SOLO (no. de pedido. 00 83 107 1 litro)
tiene el distintivo ecológico "Ángel azul" (RAL UZ 48).
Tiene una caducidad limitada y debería ser consumido
en un plazo de 2 años después de la fecha de
producción impresa.
Nota importante: Al utilizar aceite biodegradable de
cadenas de sierra, antes de una puesta fuera de
servicio superior a 2 meses se debería vaciar el
depósito de aceite y repostar a continuación algo de
aceite del motor (SAE 30). Posteriormente poner en
marcha la motosierra durante un tiempo, para que se
pueda diluir el aceite biodegradable restante en el
depósito, en el tubo flexible de aceite y en la unidad de
corte. Para una nueva puesta en funcionamiento, volver
a llenar con aceite biodegradable de cadenas de sierra.
Fig. 6
(representación esquemática)
Para verificar la lubricación de la cadena, depositar el
riel de guía sobre un objeto claro (p.ej. tronco de un
árbol) y dejar funcionar la motosierra a medio gas.
Sobre el objeto claro se forma un ligero rastro de aceite.
Nota importante: ¡No trabajar nunca sin lubricación de
la cadena! ¡Antes de comenzar a trabajar, verificar
siempre el funcionamiento de la lubricación de la
cadena y controlar el nivel de aceite en el depósito! ¡En
ningún caso utilizar aceite usado!
Indicaciones para cadenas de sierra nuevas: Antes de
colocar una cadena nueva, se recomienda sumergir
esta en un recipiente (tina) con aceite de cadenas.
Después de colocarla, no empezar de inmediato a
serrar, sino dejar funcionar brevemente a medio gas
hasta que se forme sobre una base clara un ligero
rastro de aceite.
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