Información De Bujías; Parada De Funcionamiento Y Almacenamiento; Cambiar El Filtro Del Combustible; Consejos De Autoayuda - Solo 635 Manual De Instrucciones

Indicaciones de funcionamiento y mantenimiento
11.6 Información de bujías
La bujía debe ser comprobada regularmente cada 50
horas de servicio.
• Retirar la cubierta de la motosierra.
• Extraer la bujía que se encuentra debajo.
• Desenroscar la bujía y secarla bien.
Con electrodos quemados debe ser sustituida la bujía
inmediatamente – por lo demás cada 100 horas.
Si la bujía esta desenroscada o el cable de encendido
retirado del conector, el motor no debe ser puesto en
marcha. ¡Existe peligro de incendio por formación de
chispas!
La bujía libre de perturbaciones (valor calorífico 200) se
puede obtener p.ej bajo la siguiente denominación:
BOSCH WSR6F o comparable.
La distancia reglamentaria de los electrodos es de 0,5
mm.
Antes de comenzar el trabajo, comprobar la conexión
correcta del cable de encendido y su aislamiento
intacto.
• Vuelva a atornillar la bujía.
• Apretar el conector de bujías siempre fuerte sobre la
bujía.
• Volver a montar la cubierta de la motosierra.
11.7 Parada de funcionamiento y
almacenamiento
La motosierra se debe limpiar a fondo después del
trabajo y comprobar si se presentan daños. De especial
importancia es el freno de cadena – el aire de
refrigeración – la zona de aspiración – - las aletas de
refrigeración del cilindro y los filtros de aire. Para su
limpieza utilice sólo productos de limpieza inofensivos
para el medio ambiente disponibles en los negocios
especializados. ¡No limpiar la motosierra con
combustible!
La motosierra debe ser almacenada en un espacio
seco y con la protección de cadena. No puede haber
cerca un fuego abierto o algo semejante. Descartar el
uso no autorizado – sobre todo por niños.
En caso de paradas superiores a cuatro semanas,
adicionalmente deben ser vaciados y limpiados los
depósitos de combustible y del aceite para la
lubricación de la cadena en un lugar bien ventilado.
Arrancar el motor con el depósito de combustible vació
y vaciar el carburador hasta que se pare el motor. De lo
contrario podrían obstruir los restos de aceite de la
mezcla del combustible los inyectores del carburador y
dificultar un arranque posterior. Al utilizar aceite
biodegradable de cadenas de sierra, antes de una
puesta fuera de servicio superior a 2 meses se debería
vaciar el depósito de aceite y repostar a continuación
algo de aceite del motor (SAE 30), para que se pueda
diluir el aceite bio restante en el depósito, en el tubo
flexible de aceite y en la unidad de corte.

11.8 Cambiar el filtro del combustible

Recomendamos que el filtro del combustible se cambie
una vez al año en un taller especializado.
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El filtro del combustible lo debe extraer un experto
mediante un lazo de alambre con precaución al abrir el
depósito de combustible. Hay que tener en cuenta que
el espesamiento de la manguera del combustible en la
pared del depósito no se puede tirar al depósito.

11.9 Consejos de autoayuda

Posible funcionamiento incorrecto
• El motor no arranca
¿Ajustes de arranque? (p. ej. interruptor de
o
parada)
¿Bujía de encendido?
o
' Limpiar o sustituir
Cámara de combustión con demasiada grasa
o
' Desenroscar la bujía, secarla, ventilar la
cámara de combustión
¿Combustible viejo?
o
' Vaciar el depósito y limpiarlo, llenar con
gasolina fresca
• La cadena no se acciona
¿Freno de cadena?
o
• La cadena se acciona en ralentí
Ajuste de ralentí demasiado elevado
o
Embrague defectuoso
o
' Taller de servicio
• Rendimiento bajo del motor
Filtro de aire obstruido
o
' Limpiar ambos filtros
Choke no abierto del todo
o
' Introducir del toda la palanca Choke
Ajuste del carburador, ajustes L - H
o
' Taller de servicio
• Cadena de sierra no corta bien
Cadena desafilada o mal afilada
o
' Afilar la cadena correctamente
Instrucciones de manejo importantes (resumidas):
• Antes del arranque:
¿Repostado combustible y aceite?
o
¿Tensión de cadena correcta?
o
¿Ajustes de arranque y freno de cadena en
o
orden?
' Primer (636, 642, 643IP)
' Choke-Medio gas
' Válvula de descompresión (636, 642)
' ¡Interruptor de parada!
• Durante el trabajo
¿Tensión de cadena correcta?
o
¿Lubricación de la cadena en orden?
o
¿Ajuste de ralentí en orden?
o
Prueba de funcionamiento del freno de la
o
cadena.
• Después del trabajo! Aflojar la tensión de la cadena