10 risoluzione guasti
Il motore non gira
Verificare che:
– la pompa Vario sia accesa;
– la tensione di rete sia corretta e la spina di alimentazione sia inserita correttamente nella presa
di rete a muro;
– la batteria interna sia carica (solo versione CA/CC durante il funzionamento a batteria);
– il fusibile sul fondo della pompa Vario non sia difettoso; per la sostituzione di un fusibile
difettoso, consultare il capitolo 11.
Vuoto insufficiente
Verificare che:
– il regolatore del vuoto sia impostato correttamente;
– i tubi non siano difettosi o rotti; se necessario, sostituire;
– tutti i collegamenti siano ben serrati;
– la protezione antitraboccamento sia disattivata/aperta; se la protezione antitraboccamento
è attivata, disattivarla come illustrato in 6.3a/2.2;
– il contenitore di aspirazione e il coperchio non presentino rotture, zone fragili, scoloriture;
se necessario, sostituire;
– il sistema monouso non presenti rotture, zone fragili, scoloriture; se necessario, sostituire;
– il filtro non sia ostruito; per verificare se il filtro è ostruito, consultare il capitolo 17;
– il sistema QuatroFlex non sia difettoso; per sostituire il sistema QuatroFlex, consultare
il capitolo 13.
Nessun lED acceso (solo versione CA/CC)
la batteria è completamente carica.
lED acceso (solo versione CA/CC)
– la batteria è in carica.
– la pompa è collegata all'alimentazione di rete.
Il lED lampeggia lentamente (solo versione CA/CC)
la batteria è quasi scarica.
Il lED lampeggia velocemente (solo versione CA/CC)
la batteria è guasta. Per la sostituzione della batteria difettosa consultare il capitolo 14.
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Risoluzione guasti