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Lista de chequeo de mantenimiento EFG-Vac
A
Los intervalos de mantenimiento son vigentes para condiciones normales de uso. En
caso de condiciones más graves, hay que aplicar intervalos más cortos, según nece-
sidad.
Bastidor/
1.1
estructura:
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
Accionamiento: 2.1
2.2
2.3
2.4
Ruedas:
3.1
3.2
3.3
3.4
Dirección:
4.1
4.2
4.3
4.4
Sistema de
5.1
frenos:
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
Sistema
6.1
hidráulico:
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
F 4
Controlar todos los elementos portantes respecto a daños
Controlar todas la uniones atornilladas
Controlar el enganche para remolques
Controlar el techo de protección del conductor respecto a daños y
adecuada fijación
Controlar el cinturón de seguridad respecto a función y daños
Controlar el funcionamiento y el estado del sistema de
retención (opcional)
Controlar las placas respecto a su existencia, legibilidad y validez
Controlar engranaje respecto a sonidos y fugas
Controlar nivel de aceite del engranaje
Controlar el sistema mecánico de los pedales y si es necesario,
ajustarlo y engrasarlo
Cambiar aceite de engranaje
Controlar ruedas respecto a desgaste y daños
Controlar presión de aire
Controlar rodamientos y fijación
Reemplazar los rellenos de grasa en los rodamientos de las
ruedas y reajustar los rodamientos de las mismas
Controlar componentes hidráulicos respecto a función y
hermeticidad
A más tardar después de 500 horas, con una bomba de engrase
usual engrasar todos los cojinetes del eje conductor (cojinetes de
las ruedas, pivotes de mangueta, palanca de dirección) siguiendo
el plan de lubricación.
Controlar eje conductor, mangueta, topes respecto a desgaste y
deformación
Limpiar el órgano sensor del ángulo de dirección con aire
comprimido
Controlar función y ajuste
Controlar la mecánica de los frenos y si es necesario, ajustar y
engrasar
Controlar la tubería de frenos, las conexiones y el nivel de aceite
del sistema de frenos
Cambiar aceite mineral del sistema de frenos
Medir presión de sujeción del freno de acumulador de energía
elástica
Controlar nivel de líquido de frenos (aceite mineral)
Controlar uniones y conexiones respecto a hermeticidad y daños
Controlar filtro de ventilación y purga del depósito hidráulico
Controlar nivel de aceite
Controlar cilindro hidráulico respecto a hermeticidad, daños y
fijación
Controlar la disposición de las tuberías respecto a función y daños
Cambiar cartucho del filtro (aceite hidráulico y filtro de purga)
Cambiar aceite hidráulico
Controlar la función de las válvulas limitadoras de presión
Cambiar filtro de aspiración (dirección)
Intervalos de mantenimiento
t
Estándar
=
W M M M
1
6 12 24
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
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