Mantenimiento; Sistema Neumático (O Por Gas) Y De Bombeo De Líquido; Conjunto De La Válvula De Aire - Haskel 8DFD-25 Instrucciones De Funcionamiento

Bombas Para Líquido con Accionamiento de 8" • OM-LP-800S
Observe el aumento de presión de salida mediante un manómetro colocado a tal efecto y que soporte la
presión máxima del sistema.
La presión máxima de salida normalmente se debe controlar automáticamente mediante un presostato
pilotado o un dispositivo similar, respaldado por una válvula de alivio (consulte los catálogos actuales
para una información más completa). En algunas aplicaciones es habitual permitir que la unidad bombee
sola hasta su presión máxima y se detenga, manteniendo el equilibrio, siempre y cuando el sistema de
tubería y válvulas de la descarga se hayan diseñado con un amplio margen de resistencia.
No es perjudicial para la unidad dejar presurizados los sistemas de accionamiento y bombeo durante
periodos prolongados, pero puede no ser aconsejable desde el punto de vista de la seguridad,
dependiendo de la instalación.

5. Mantenimiento

5.1 General
ADVERTENCIA: utilice cualquier disolvente para limpieza en una zona bien ventilada. Evite contacto
excesivo con la piel. Manténgase lejos de fuentes de calor excesivo y llamas.
Desmonte el equipo sólo en la extensión requerida para reparar o sustituir piezas defectuosas. No toque
piezas que no estén estropeadas o conexiones de tubería.
NOTA: se han incluido planos de montaje detallados específicos para su modelo como parte de estas
instrucciones de mantenimiento. Considere estas instrucciones de mantenimiento como información
general, mientras que los planos de montaje incluyen información detallada y directamente relacionada
con su unidad de bombeo particular.
Algunas partes de la máquina, que raramente necesitan ser desmontadas para mantenimiento, han sido
pegadas con Loctite CV (azul) n.º 242 (consulte la columna de NOTAS del plano de montaje). Si es
inevitable el desmontaje de dichas piezas, después deberán limpiarse cuidadosamente y se volverán a
pegar de nuevo con Loctite CV. Tenga cuidado de que este compuesto no llegue a otras juntas o piezas
móviles.
Es una buena costumbre de mantenimiento sustituir cojinetes, juntas tóricas y anillos de apoyo (consulte
los juegos de juntas disponibles en el plano de montaje correspondiente, en la columna NOTAS) cada
vez que el equipo se abra para inspección o sustitución de piezas.
Sistema Neumático (O Por Gas) y de Bombeo de Líquido
Las piezas que se retiren para inspección deben lavarse con disolvente Stoddard, gasolina sin plomo o
equivalente. Evite el empleo de tricloroetileno, percloroetileno, etc., ya que dichos limpiadores
deteriorarían las juntas y el acabado del cilindro de aire y las tapas.
Inspeccione las piezas móviles en busca de signos de desgaste (muescas o arañazos) debidos a
cuerpos extraños. Inspeccione todas las piezas roscadas por si tuvieran las roscas deterioradas.
Sustituya cualquier pieza que tenga dañado más del 50% de la rosca. Si el deterioro afecta a menos del
50%, peine la rosca con una terraja o macho adecuados.
5.2 Conjunto de la Válvula de Aire
Desmonte el conjunto de la válvula de aire, mientras consulta continuamente el plano de montaje
detallado correspondiente, de la siguiente manera:
5.2.1 Fíjese en el perno largo sostenedor de cabeza ranurada n.º ref. 57375, sujeto en su sitio por el
perno de sujeción pequeño n.º ref. 58154. Afloje este perno de sujeción. Retire el alambre de seguridad
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