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Idiomas disponibles
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v
Electricit
16
CABLAGE
_k
Mettre
le moteur
_ la terre
avant
de le brancher
sur [e
courant
_lectrique.
Ne pas mettre
le moteur
_ [a terre
risque
de causer
des secousses
_lectriques
graves,
voire
mortelles.
_Ne
pas mettre
_ [a terre
sur une conduite
d'a[imentation
en gaz.
_k
Pour 6viter
[es secousses
_[ectriques
dangereuses,
voire
morte[[es,
couper
[e courant
a[imentant
[e moteur
avant
d'intervenir
sur les connexions
_[ectriques.
La tension d'alimentation
doit correspondre
_ +10
% de
[a tension
indiqu(_e
sur [a plaque signal_tique.
Une mau-
vaise tension
risque
de causer
un incendie
ou d'endommager
[e moteur
el d'annuler
[a garantie.
En cas de doute,
s'adresser
un _lectriden
qualifi(_.
_
tiliser
des fils d'apr_s
les diam_tres
sp_cifi_s
dans [e
Tableau de c_blage
(page 16). Dans [a mesure
du possi-
ble, brancher
[a pompe sur un circuit
s_par_ sur [eque[
aucun
autre apparei[
ne sera branch,.
_IL
_bler
[e moteur
conform_meni
au schema
figurant
sur
[a plaque signal_iique
du moteur.
Si [e schema
de [a
plaque
signal6tique
du moteur
diff_re
de ceux d-dessus,
suivre
[e sch6ma
de [a plaque
signal6tique.
1 o Cette pompe doit _tre install#_e, raise t_la terre, c_blc_eet
entretenue conform_ment aux Codes de I'c¢lectricit_.
S'adresser t_ un inspecteur de la construction pour plus de
renseignements concernant les codes.
2 o Pour _tre protdg_ pendant que I'on intervient sur le moteur,
prcCvoir un sectionneur _quipc¢ d'un fusible ad_quat.
Consulter les Codes de I'#lectricit_ de la municipalit#
et du
Canada ence qui concerne les sectionneurs.
3 o Couper le courant aw_nt d'intervenir sur la pompe ou sur le
moteur. Si le sectionneur n'est pas visible de la pompe, le
verrouiller en position ouverte et I'#tiqueter pour emp6cher
que le courant puisse #tre r@abli accidentellement.
4 o La pompe
doit _tre raise _ la terre en permanence
_ I'aide
d'un fil du m6me diam_tre
que celui
spdcifiG dans le
tableau
de c_blage.
Proc_der
au raccordernent
de raise 2_la
terre sur la borne de terre verte qui se trouve
sous le carter
du moteur
et rep(_r_e GRD ou _L)..
5 o Brancher
le fil de raise _ la terre sur un fil de raise b la terre
du tableau
de distribution
ou sur un tuyau
d'eau
m_tallique
enterr_
ou sur le tubage
d'un
puits ayant au moins 10 pieds
de long. Ne pas brancher
sur un tuyau en plastique
ou sur
des raccords
isol_s.
6 o Prot_ger
les conducteurs
transporteurs
de courant
mis _ la
terre contre
los coupures,
la graisse,
la chaleur,
I'huile
et los
produits
chimiques.
7 o Brancher
los conducteurs
transporteurs
de courant
sur los
bornes
L1 et L2 qui se trouvent
sous le carter du moteur.
Lorsque
I'on remplace
le moteur, comparer
le schema
de
c_Jblage de la plaque
signalc_tique
par rapport
_ la Figures 4
et 5. Sile
schema
de c_blage
du moteur
ne correspond
pas
au schcCma, suivre le schema
de c_blage
du moteur.
IMPORTANT
: Los modtdes
monophas_s
fonctionnant
sur le
115/2"¢0 volts sont exp_di_s
de I'usine c_bl_s
pour fonctionner
sur le 230 volts. Sile courant
d'alimentation
est de 11 5 volts,
d(!poser
le carter du moteur et rebrancher
le moteur
comme
il
est illustr,_ ;_ la Figures 4 et .5. Ne pas essayer de faire fonction-
ner un moteur
comme
il est recu sur le courant
de 115 volts.
8 o Le moteur
comporte
une protection
interne
automatique
contre
les surcharges
thermiques.
Si, pour une raison incon-
nue, le moteur
cesse de fonctionner,
le protecteur
contre
los surcharges
thermiques
risque de red@_arrer
inopin_-
ment,
ce qui risque de causer des blessures ou des dom-
rnages materiels.
Toujours
couper
le courant
avant d'inter-
venir sur le moteur.
9 o Si cette m6thode
de schema
de c_blage
porte _ confusion,
consulter
un 61ectricien
qualifi6.
Tableau de c_blage - indices des fusibles
et des ills recommand_s
pour le courant
de 115 et de 230 volts
Indice
du
Type de
Charge
fusible
pompe
CV
Volts
maxi.
(d_rivalion)
_
3410P
I
115/230
14,8/7,4
20/15
3415P
1-1/2
115/230
19,2/9,6
25/15
3420P
2
115/2_0
24/12
_0/I 5
Fil AWG
calibre
mini.
(ram _)
12/I 4 (3/2)
10/14 (5,5/2)
10/14 (5,5/2)
Distance
En M_tres (Pieds) S6parant Le Moteur
De L'alimentation
0 - 30
(0 - 100)
12/14 (3/2)
I 0/I 4 (5,5/2)
I 0/I 4 (5,5/2)
31 -61
62-91
92- 122
123-
152
(101 - 200)
(201 - 300)
(301 - 400)
(401 - 500)
Calibre
Fil AWG (mm _)
8/14 (8.4/2)
6/14 (14/2)
6/12 (14/3)
4/10 (21/5,5)
8/14 (8.4/2)
6/12 (14/3)
4/10 (21/%5)
4/10 (21/%5)
6/14 (14/2)
6/12 (14/3)
4/10 (21/%5)
4/10 (21/%5)
*Les fusibles recommand6s
pour tOLlSles circuits du moteur sont les fusibles temporis6.s _-ibicomposants
ou de type Fusetron.
I
Pour
obtenir
des pi_ces
ou de l'aide,
appeler
le Service
_ la dient&le
Simer
en ¢ornposant
le
[ 800
468-786711 800 $46-7867
1
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