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SISTEMA HIDRÁULICO
que. Si la tuerca se afloja por completo, permitirá
que la cubierta y el conjunto de cruceta se caigan
al depósito.
Distribución de bombas
La lumbrera de entrada a la bomba recibe fluido directa-
mente del depósito hidráulico. La salida de la bomba dirige
el flujo a la válvula de control de sentido (DCV) con detec-
ción de carga y a los colectores de los estabilizadores. La
DCV dirige el fluido a los componentes hidráulicos del sis-
tema. La velocidad de los componentes hidráulicos del sis-
tema depende del volumen de fluido provisto por la bomba.
Sustitución del filtro hidráulico
El mantenimiento del filtro se debe llevar a cabo sustitu-
yendo los elementos por repuestos marca National Crane en
los intervalos recomendados para asegurar que la garantía
permanezca vigente.
El filtro de aspiración de aceite hidráulico (Figura 2-2) está
ubicado en la parte delantera del depósito e incluye un ele-
mento reemplazable.
Cierre la válvula de corte para cambiar el filtro sin vaciar el
depósito. La válvula de corte es controlada por el volante en
la cubierta del filtro. Existe un interruptor antiencendido para
evitar un arranque accidental cuando la válvula está cerrada.
Retiro del elemento
!
Asegúrese que el sistema hidráulico esté desactivado y
sin presión, pues de lo contrario se podrían causar lesio-
nes personales.
2-10
PELIGRO
Published 09-13-2019, Control # 692-00
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT60L
1.
Cierre el flujo de aceite del depósito hidráulico al cuerpo
del filtro de aspiración girando el volante en el filtro de
aceite en sentido contrahorario hasta que se cierre la
válvula de corte. Si se cierra la válvula, se activará el
interruptor de seguridad antiencendido, evitando el
arranque y mostrando una advertencia en la cabina.
PRECAUCIÓN
No apriete excesivamente el volante. Se podría dañar la
válvula de corte. Deje de girar el volante cuando se sienta
una leve resistencia.
2.
Limpie toda la tierra del colector del filtro.
3.
Coloque un recipiente debajo del filtro para recoger el
aceite que se derrame.
4.
Quite los tornillos (6) y quite el sello y la cubierta del
filtro.
5.
Retire el filtro usado.
6.
Instale el elemento nuevo del filtro y el nuevo sello.
7.
Vuelva a instalar los tornillos y la cubierta.
8.
Para abrir la válvula de corte del filtro y proporcionar
flujo de aceite al sistema hidráulico, gire el volante en
sentido horario.
9.
Deseche el aceite y el filtro usados de forma adecuada.
Si se cierra la válvula, se activará el interruptor de seguri-
dad antiencendido, evitando el arranque y mostrando una
advertencia en el monitor de la consola de la cabina.
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