KSB Etachrom B Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 57

A B C D E F G H Causa posible
✘ - - - - ✘ - - Formación de estrías o asperezas en el
- - - - - ✘ - - Marcha inestable de la bomba
- - - - - Bomba sometida a tensión u oscilaciones
✘ ✘ ✘
- - - ✘ - - - - Empuje axial elevado
- - - - - - Lubricante escaso, excesivo o inadecuado Aportar, retirar o sustituir el lubricante
✘ ✘
✘ ✘ - - - - - - Marcha en dos fases
- - - - - - ✘ - Desequilibrio del rotor
- - - - - - ✘ - Cojinete deteriorado
- - - - - - ✘ ✘ Caudal de bombeo demasiado bajo
- - - - - - - El interruptor diferencial del motor no
✘
- ✘ ✘ - - - - - No se ha retirado la protección para el
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
casquillo del eje
resonantes en las tuberías
14)
está configurado correctamente
transporte de la ranura del eje
Etachrom B
13)
Solución
Sustituir el casquillo
Sustituir el cierre del eje
Corregir los valores de aspiración
Aumentar la presión en la boca de aspiración
de la bomba
Examinar las uniones de la tubería y la
sujeción de la bomba y, si es necesario, reducir
las distancias de las abrazaderas.
Fijar las baterías con un material que absorba
las oscilaciones
Limpiar los orificios de vaciado del impulsor
Cambiar los anillos de desgaste de la carcasa
Sustituir el fusible defectuoso
Comprobar las conexiones del cable eléctrico
Limpiar el impulsor
Equilibrar el impulsor
Sustituir
Aumentar el caudal mínimo
Comprobar los ajustes
Cambiar el interruptor diferencial del motor
retirarla
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