4.
Análisis de los gases de escape
4.1
Antes de efectuar el análisis de los gases de
escape debe controlarse
- la sonda de toma (daños, obstrucción)
- el filtro GF1 (presencia, daños)
- la manguera de toma (daños, obstrucción)
- los filtros GF2, GF3, GF4
- tubos flexibles de salida (PVC, 3 tubos conectados)
4.2
Condiciones para un análisis de gases de escape
- El motor ha de estar caliente (temperatura del aceite > 60°C)
- No deben actuar ayudas para el arranque (automáticas ni ma-
nuales).
- La tubería de gases de escape ha de estar estanca.
- El motor ha de tener el ajuste de encendido prescrito por el
fabricante. (Angulo de cierre, momento de encendido y régimen
de ralentí).
4.3
Preparación de un análisis de gases de escape
¡Los gases de escape son tóxicos!
En locales cerrados, los gases de escape tienen que eli-
minarse succionándolos con una instalación de aspiración.
En el caso de sistemas de escape con un colector pero
con dos tubos terminales de escape, estos dos tubos
tendrán que reunirse en un tubo colector.
- Introducir la sonda de toma (9) tanto como sea posible en el
tubo
terminal de escape o en el tubo colector instalado. Fijar
la sonda de toma al tubo terminal de escape por medio de la
pinza de fijación.
- En caso de medir los gases de escape antes del catalizador,
se utilizará entre el aparato de medición y el punto de toma en
el automóvil toda la longitud de la manguera de toma (8 m).
Tener en cuenta el límite de temperatura para el tubo
flexible de Vitón (máx. 200 °C).
También tiene que utilizarse el filtro (7).
4.4
Desarrollo de la medición
El desarrollo de la medición es fijado por el respectivo sistema
de test.
4.5
Reajuste con gas de comprobación
El aparato de medición se caracteriza por una excelente estabi-
lidad de larga duración. Sin embargo, reglamentaciones legales
pueden exigir que tenga que reajustarse periódicamente. El servi-
cio postventa ajusta los parámetros requeridos en el aparato.
Antes de expirar el plazo de ajuste, el sistema de test visualiza un
aviso. Tiene que reajustarse con gas de comprobación según el
cap. 5.1 antes de que expire el plazo de ajuste.
54
4.6
Plazos de mantenimiento
Periódicamente tienen que efectuarse trabajos de mantenimiento
a fin de conservar la seguridad de funcionamiento y la precisión
de las mediciones. Si se ha sobrepasado el plazo de mantenimi-
ento aparece en el sistema de test un aviso advirtiendo que debe
realizarse el mantenimiento.
El mantenimiento realizado tiene que confirmarse en las funciones
de test del respectivo sistema de test. Véanse los trabajos de
mantenimiento en el cap. 7.