13.2.2 CR 1s, 1, 3, et 5
1. Introduire la tige de l'arbre dans l'orifice de l'arbre.
2. Fixer les demi-accouplements sur l'arbre et la tige de l'arbre.
3. Fixer les vis de l'accouplement, sans les serrer. Contrôler que
l'écartement est le même de chaque côté de l'accouplement
et que la rainure de clavette de l'arbre moteur est centrée
dans le demi-accouplement, comme indiqué à la fig. 16.
4. Serrer les vis au couple correct. Voir paragr.
13.2.1 Spécifications des couples de
13.2.3 CR 10, 15 et 20
1. Introduire la tige de l'arbre dans l'orifice de l'arbre.
2. Introduire l'entretoise plastique de la garniture mécanique
sous le collier de la garniture mécanique.
3. Fixer les demi-accouplements sur l'arbre et la tige de l'arbre.
4. Fixer les vis de l'accouplement, sans les serrer. Contrôler que
l'écartement est le même de chaque côté de l'accouplement
et que la rainure de clavette de l'arbre moteur est centrée
dans le demi-accouplement, comme indiqué à la fig. 16.
5. Serrer les vis au couple correct. Voir paragr.
13.2.1 Spécifications des couples de
6. Retirer l'entretoise plastique de la garniture mécanique et la
suspendre à l'intérieur du protège-accouplement.
CORRECT
VUE DE
DESSUS
Ecartement entre
les demi-
accouplements
CORRECT
Fig. 16 Réglage accouplement pour tous les CR, CRI, CRN,
CRT
serrage.
serrage.
Clavette
Clavette
INCORRECT
13.2.4 CRT 2, 4, 8 et 16
1. Monter les demi-accouplements. S'assurer que la tige de
l'arbre est placée dans l'arbre de la pompe.
2. Remettre les vis sans serrer dans les demi-accouplements.
3. En utilisant un grand tournevis, soulever l'arbre de pompe en
plaçant la pointe du tournevis sous l'accouplement et en sou-
levant avec précautions l'accouplement à son point le plus
élevé. Voir fig. 17.
M6 - 13 Nm
M8 - 31 Nm
M10 - 62 Nm
Fig. 17 Réglage accouplement CRT 2, 4, 8, et 16
L'arbre ne peut être soulevé que d'environ
Nota
Nota
0,20 pouce (5 mm).
4. Abaisser maintenant l'arbre à mi-chemin de la distance à
laquelle il vient d'être soulevé et serrer les vis d'accouplement
(manuellement) tout en maintenant l'écart d'accouplement à
égale distance des deux côtés. Quand les vis sont suffisam-
ment serrées pour maintenir l'accouplement en place, serrer
les vis en diagonale.
•
Respecter l'espace en dessous de l'accouplement.
•
Soulever le plus possible l'accouplement.
•
L'abaisser à mi-chemin (1/2 de la distance à laquelle il vient
d'être soulevé).
•
Serrer les vis (voir spécifications de couple de serrage).
Fig. 18 Espace d'ajustement de l'accouplement CRT 2, 4, 8, et
16
77