Tabla de contenido
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Combustible
Gasolina
3
1000 cm
(1 litro)
3
5000 cm
(5 litros)
3
10000 cm
(10 litros)
Precaución: No utilice combustible ya mezclado de las gasolineras.
La proporción correcta de la mezcla:
25:1, es decir, 25 partes de gasolina y 1 parte de aceite.
NOTA:
Para preparar la mezcla de combustible-aceite, primero mezcle la cantidad entera de aceite con la mitad del combustible requerido, después añada el
combustible restante. Agite la mezcla concienzudamente antes de verterla en el depósito.
Para garantizar una operación segura, no añada más aceite de motor que la especificada. Esto resultará solamente en una emisión más alta de
residuos de combustión que contaminarán el medioambiente y obstruirán los canales de escape del cilindro y también el silenciador. Además,
aumentará el consumo de combustible y disminuirá el rendimiento.
El almacenamiento de combustible
Los combustibles tienen un tiempo de almacenamiento limitado. El combustible y las mezclas de combustible envejecen. Por consiguiente, el combusti-
ble y las mezclas de combustible, que hayan sido almacenados durante demasiado tiempo, pueden ocasionar problemas de arranque. Adquiera sola-
mente la cantidad de combustible que vaya a consumir en unos pocos meses.
Almacene el combustible de forma segura en un lugar seco y en recipientes homologados solamente.
EVITE EL CONTACTO CON LA PIEL Y LOS OJOS
Los productos de aceite mineral desengrasan su piel. Si su piel entra en contacto con estas sustancias repetidamente y por un periodo de tiempo prolon-
gado, se resecará. Podrá resultar en varias enfermedades de la piel. Además, también se sabe que pueden ocurrir reacciones alérgicas. Los ojos se
pueden irritar con el contacto con aceite. Si entra aceite en sus ojos, lávelos inmediatamente con agua limpia.
¡Si su ojos aún se irritan, consulte a un médico inmediatamente!
Freno de la cadena
La DCS230T viene con un freno de cadena accionado por inercia como equipo estándar. Si ocu-
rren repulsiones debido al contacto de la punta de la barra guía con la madera (consulte "PRE-
CAUCIONES DE SEGURIDAD"), el freno de la cadena parará la cadena por inercia si la
repulsión es suficientemente fuerte.
La cadena se parará en una fracción de segundo.
El freno de la cadena ha sido instalado para bloquear la cadena de sierra antes de ponerla
en marcha y para pararla inmediatamente en caso de una emergencia.
IMPORTANTE: ¡No ponga NUNCA en marcha la motosierra con el freno de la cadena accio-
nado! ¡Si lo hace, podrá ocasionar rápidamente gran daño al motor!
NOTA:
El freno de la cadena es un dispositivo de seguridad muy importante, y como cualquier
SERVICE
otro componente, expuesto al deterioro normal. La inspección y mantenimiento regulares
son importantes para su propia seguridad y deberán ser realizados por un Centro de ser-
vicio MAKITA.
Accionamiento del freno de la cadena
Si la repulsión es suficientemente fuerte, la aceleración repentina de la barra guía combinada
con la inercia del protector de mano (1) accionarán automáticamente el freno de la cadena.
Para accionar el freno de la cadena manualmente, simplemente empuje el protector de mano
1
(1) hacia delante (hacia la punta de la sierra) con su mano izquierda (flecha 1).
Liberación del freno de la cadena
Tire del protector de mano (1) hacia usted (flecha 2) hasta que sienta que agarra. Ahora el freno
estará liberado.
25:1
OIL
3
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
¡Suelte SIEMPRE el freno de la cadena antes de comenzar a trabajar!
PRECAUCIÓN:
Esta motosierra funciona con productos de aciete mineral (gasolina y aceite).
Tenga especial cuidado cuando manipule gasolina.
Evite todo tipo de llamas o fuego. No fume (riesgo de explosión).
Mezcla de combustible
El motor de la motosierra es un motor de 2 tiempos altamente eficiente. Funciona
con una mezcla de gasolina y aceite de motor de 2 tiempos.
El motor ha sido diseñado para funcionar con gasolina normal sin plomo con un
octanaje mínimo de 91 ROZ. En caso de que no haya disponible tal combustible,
podrá utilizar combustible con un mayor octanaje. Esto no afectará al motor.
Para obtener un rendimiento óptimo del motor y para proteger su salud y el
medioambiente, utilice gasolina sin plomo solamente.
Para lubricar el motor, utilice un aceite de motor de 2 tiempos (grado de calidad:
JASO FC, ISO EGO), que se añade al combustible.
11
(frenado)
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