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E
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14.3.6 Posicionamiento de los pesos de cor-
rección en la rueda
Los pesos se deberán colocar en la parte superior de
la rueda, a "horas 12", por lo tanto se tendrá abajo el
desequilibrio y arriba el punto de aplicación del peso.
Cuando el display de la equilibradora visualiza 2 led
encendidos arriba o abajo (
se encuentra muy lejos del punto donde se deberá
colocar el contrapeso.
La posición de la rueda se encuentra más de 30° del
punto exacto de aplicación.
Cuando el display de la equilibradora visualiza 1 led
encendido arriba o abajo (
encuentra cerca del punto donde se deberá colocar el
contrapeso.
La posición de la rueda se encuentra dentro de los 30°
del punto exacto de aplicación.
Cuando el display de la equilibradora visualiza el led
central encendido (
para un lado y para el otro. El punto de aplicación se
ha encontrado, ahora es posible corregir el desequili-
brio aplicando el peso necesario.
Una vez colocada correctamente la rueda, aplicar el
peso indicado por la máquina en ambos lados de la
rueda. El programa indica automáticamente la entidad
óptima de los pesos a aplicar aproximándolos según
la posición.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
LIBRAK332D - LIBRAK334D - LIBRAK336D - LIBRAK338D - LIBRAK338FMD
o
) significa que
o
) significa que se
) se alcanzó la posición exacta
14.4 Medida del desequilibrio con progra-
mas auxiliares
Las funciones a disposición permiten seleccionar las
posiciones de peso apropiadas para colocarlos en
diferentes posiciones respecto a las normales (dese-
quilibrio dinámico).
Los programas ALU miden llantas a través de datos
pre-programados en la equilibradora.
Por lo tanto, las medidas introducidas por el operador
serán corregidas automáticamente por la máquina
según el programa seleccionado.
En el panel a la izquierda están las opciones de las
distintas modalidades. Seleccionar la función deseada
con la tecla
e introducir las medidas.
POSIBLES FUNCIONES A SELECCIONAR
La función ALU-S1 permite equilibrar las ruedas con
llantas de aleación ligera aplicando un peso adhesivo
del lado externo y un peso de encastre del lado interno
de la llanta (a "horas 12").
Introducir las medidas (ver Párr. 14.1) y proceder
como se describe en el Párr. 14.4.1 teniendo en cuenta
que el peso interno es de encastre.
La función ALU-S2 permite equilibrar las ruedas con
llantas de aleación ligera aplicando dos pesos adhe-
sivos del lado externo e interno de la llanta (el peso
interno a "horas 12").
Introducir las medidas (ver Párr. 14.1) y proceder
como se describe en el Párr. 14.4.1 teniendo en cuenta
que el peso interno es adhesivo.
La función ST2 es un procedimiento que compensa
las vibraciones de la rueda usando un peso adhesivo
en un solo plano colocado exactamente a "horas 12").
Introducir las medidas (ver Párr. 14.1) y proceder
como se describe en el Párr. 14.3.3 Equilibrado
dinámico, sólo para el lado interior de la rueda.
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