Suministro De Combustible; Tuberías De Combustible - Valeo Thermo E 200 Instrucciones De Montaje

Suministro de combustible

7 Suministro de combustible
El combustible se extrae del depósito de combustible del vehículo o de
un depósito de combustible independiente. Antes de la puesta en servi-
cio se debe realizar una purga de aire completa de las tuberías de com-
bustible y el filtro, sin ayuda de la bomba de combustible del calefactor.
Para ello debe garantizarse constantemente una extracción segura y
sin burbujas de combustible también mientras esté funcionando el vehí-
culo.
7.1. Tuberías de combustible
Si se utilizan mangueras de combustible, deberán usarse fundamental-
mente las mangueras suministradas u ofertadas por SPHEROS. De no
ser así, dichas mangueras de combustible deberán ser conformes
como mínimo, a la norma DIN 73379. Las mangueras de combustible
no deben doblarse, aplastarse o retorcerse y deben sujetarse con abra-
zaderas a distancias de aprox. 25 cm.
A modo de tuberías de combustible pueden usarse también los mate-
riales comúnmente utilizados para presión negativa en la construcción
de vehículos considerando la técnica de conexión a aplicar en cada ca-
so. La elección debe hacerse tomando en consideración la temperatura
del campo de aplicación.
Las tuberías de combustible deben montarse, a ser posible, con pen-
diente para evitar inclusiones de aire. Las uniones dentro de las tube-
rías deberán asegurarse con abrazaderas, siempre que no se utilicen
racores mecánicos.
ATENCIÓN:
La camisa exterior del calefactor puede alcanzar en funcionamien-
to sin líquido refrigerante la temperatura de encendido del gasó-
leo.
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– Se deben proteger las tuberías contra el impacto de piedras
– El combustible escurrido o que volatiliza no debe acumularse ni
encenderse en piezas calientes o dispositivos eléctricos. Para
evitarlo, debe instalarse en caso necesario un recipiente colec-
tor con orificios de purga definidos dentro de la zona de la in-
terfaz de la carcasa del quemador / de las conexiones para com-
bustible / del transmisor de calor.
NOTA:
La bomba de combustible se suministra de serie en la versión bietapa
(con retorno).
No debe utilizarse la bomba de combustible para realizar la purga de ai-
re.
Si desea obtener más indicaciones acerca de la purga de aire consulte
el manual de taller.
ATENCIÓN:
El funcionamiento con conducto de retorno cerrado provoca
daños en la bomba de combustible. Además, puede salir
combustible, lo que implica peligro de incendio.
Las tuberías de combustible y el filtro deben protegerse contra el
calor perjudicial para el funcionamiento.
No se puede realizar una marcha en seco de la bomba de
combustible.
Las tuberías de combustible colgantes deberán sujetarse para evi-
tar formar una comba.
El montaje de una bomba de combustible adicional únicamente
está permitido tras consultarlo con Spheros.
Véanse las disposiciones legales en el capítulo 1.
Thermo E 200/320