Medidas Generales De Seguridad - Perkins 4GM Manual Del Usuario

TPD1327S

Medidas generales de seguridad

Estas medidas de seguridad son importantes. Debe
consultar asimismo la legislación vigente en su país.
Algunos puntos sólo se refieren a determinadas
aplicaciones.
•
Utilice estos motores solamente para el tipo de
aplicación para el cual se han diseñado.
•
No altere las especificaciones del motor.
•
No fume al echar combustible en el depósito.
•
Elimine todo combustible derramado. Si
algún material ha resultado contaminado por
combustible, póngalo en un lugar seguro.
•
No eche combustible en el depósito con el motor
en marcha (a menos que sea absolutamente
necesario).
•
No limpie, añada aceite ni ajuste el motor mientras
esté en marcha (a no ser que esté debidamente
capacitado para ello; incluso si así fuera, extreme
las precauciones para evitar lesiones).
•
No lleve a cabo ningún tipo de ajuste si no sabe
cómo hacerlo.
•
Asegúrese de que el motor no se ponga en
marcha en un lugar donde pueda dar lugar a una
concentración de emisiones tóxicas.
•
Mientras el motor, el equipo auxiliar o la
embarcación esté en funcionamiento, las
personas que no estén trabajando con ellos deben
mantenerse a una distancia prudencial.
•
Mantenga alejado de piezas en funcionamiento las
prendas de vestir sueltas o el cabello largo.
•
Manténgase alejado de piezas en funcionamiento
cuando esté en marcha el motor. Peligro! Algunas
de las piezas móviles no son muy visibles cuando
el motor está en marcha.
•
No ponga en marcha el motor si se ha retirado
alguna de las defensas de seguridad.
•
No quite el tapón de llenado ni otros componentes
del sistema de refrigeración mientras el motor esté
caliente y el refrigerante sometido a presión, ya
que se podría producir una descarga peligrosa de
refrigerante caliente.
•
No use agua salada ni otro tipo de refrigerante que
pueda ocasionar corrosión del circuito cerrado del
sistema de refrigeración.
•
No permita que se produzcan chispas o llamas
cerca de la batería (sobre todo durante el proceso
de carga de la misma), ya que los gases que se
desprenden del electrólito son extremadamente
inflamables. El líquido de la batería es peligroso
para la piel y, sobre todo, para los ojos.
•
Desconecte los bornes de la batería antes de
llevar a cabo cualquier reparación en el sistema
eléctrico.
•
Debe haber una sola persona a cargo del motor.
•
Asegúrese de que el motor se controle solamente
desde el panel de control o desde la posición del
operario.
•
Si la piel entra en contacto con combustible a alta
presión, acuda inmediatamente al médico.
•
El gasoil y el aceite (sobre todo el aceite usado)
pueden dañar la piel en algunas personas. Utilice
guantes protectores o una solución protectora
especial para la piel.
•
No lleve prendas de vestir que estén manchadas
de aceite. No guarde en los bolsillos material
manchado de aceite.
•
Deseche el aceite y el refrigerante usados en
conformidad con las disposiciones locales para
evitar la contaminación.
•
Extreme las precauciones si tiene que llevar a
cabo reparaciones de emergencia en alta mar o
en condiciones adversas.
•
El material combustible de algunos de los
componentes del motor (p. ej. cierto tipo de
retenes) puede ser extremadamente peligroso si
se quema. No permita nunca que este material
quemado entre en contacto con la piel o los ojos.
•
Cierre siempre el grifo de mar antes de desmontar
cualquier componente del circuito de agua cruda.
•
Póngase una careta siempre que tenga que
desmontar o montar la cubierta de fibra de vidrio
del turboalimentador.
•
Utilice siempre una jaula de seguridad para
proteger al operario cuando se vayan a realizar
pruebas de presión de un componente en un
recipiente lleno de agua. Ate con alambres de
seguridad los tapones que obturan las conexiones
de los tubos flexibles de un componente que va a
someterse a una prueba a presión.
•
No deje que la piel entre en contacto con aire
comprimido. Si el aire comprimido penetrara en la
piel, acuda inmediatamente al médico.
•
Los turboalimentadores funcionan a elevado
régimen y alta temperatura. Mantenga los dedos,
herramientas y otros artículos apartados de las
lumbreras de entrada y salida del turboalimentador
y evite tocar las superficies calientes.
•
Los últimos motores marinos llevan montada una
cubierta para brindar cierta protección de la correa
y el ventilador del alternador. Asegúrese de que
dicha cubierta esté montada antes de arrancar el
motor.
•
Monte solamente piezas auténticas de Perkins.
Capitulo 1
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