Sistema De Combustible - Cebar; Filtro Primario Del Sistema De Combustible/Separador De Agua - Drenar; Drenar - Perkins 1103 Manual De Operación Y Mantenimiento

SSBU7833-01
Sistema de combustible -
Cebar
Si entra aire en el sistema de combustible, hay que
purgar el aire del sistema de combustible antes de
arrancar el motor. Puede entrar aire en el sistema de
combustible cuando se produzcan las condiciones
siguientes:
•
El tanque de combustible está vacío o parcialmente
drenado.
•
Se desconectan las tuberías de combustible de
baja presión.
•
Hay una fuga en el sistema de combustible de
baja presión.
•
Se reemplaza el filtro de combustible.
•
Se ha instalado una bomba de inyección nueva.
Use el procedimiento siguiente para purgar el aire
del sistema de combustible:
1. Quite la tapa de los inyectores de combustible.
Vea el manual de Desarmado y Armado.
2. Gire el interruptor de llave a la posición
FUNCIONAR. Deje el interruptor de llave en la
posición FUNCIONAR durante tres minutos.
3. Gire el interruptor de llave a la posición
DESCONECTADA.
Ilustración 38
Tuercas de inyector
Nota: Se pueden dañar la bomba de inyección de
combustible, la batería y el motor de arranque si
el motor de arranque se usa excesivamente para
sangrar purgar el aire del sistema de combustible.
4. Afloje las tuercas abocinadas (1) de las tuberías
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de combustible de alta presión en todos los
inyectores de combustible.
No trate de arrancar el motor continuamente duran-
te más de 30 segundos. Deje que se enfríe el motor
de arranque durante dos minutos antes de tratar de
arrancarlo nuevamente.
5. Observe la conexión en la tuerca abocinada.
Opere el motor de arranque y arranque el motor
hasta que el combustible no tenga aire.
6. Apriete las tuercas abocinadas (1) a un par de
apriete de 30 N·m (22 lb-pie).
7. El motor está listo para arrancar. Opere el motor
a baja en vacío un mínimo de cinco minutos
inmediatamente después de que el aire se haya
purgado del sistema de combustible.
Nota: Si se opera el motor durante este período de
tiempo, se asegurará la eliminación completa del
aire de la bomba.
Filtro primario del sistema
de combustible/Separador de
agua - Drenar
Las fugas o los derrames de combustible sobre
superficies calientes o componentes eléctricos
pueden causar un incendio. Para impedir posi-
bles lesiones, ponga el interruptor de arranque
en la posición de apagado al cambiar filtros de
combustible o elementos del separador de agua.
Limpie inmediatamente los derrames de combus-
tible.
El separador de agua no es un filtro. El separador de
agua separa el agua del combustible. Nunce se debe
permitir que el motor funcione con el separador de
agua más que medio lleno.El resultado pude ser daño
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al motor.
Se produce un vacío en el separador de agua durante
la operación normal del motor. Asegúrese de que la
válvula de drenaje esté bien apretada para impedir la
entrada de aire en el sistema de combustible.
Sección de Mantenimiento

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