Dodge TORQUE-ARM II Serie Manual De Instrucciones página 3

Bujes para ejes cortos:
1. Se requiere un conjunto de bujes para montar el reductor sobre el
eje accionado. Un conjunto consta de un buje cónico largo, un buje
cónico corto, una cuña para buje cónico, tornillos y arandelas para
bujes, dos placas traseras y anillos de retención para bujes y la
chaveta o chavetas necesarias para el eje. Para que el buje para ejes
cortos funcione correctamente, no es necesario que el eje accionado
atraviese el reductor. La longitud mínima del eje, medida desde el
extremo del eje hasta el borde exterior de la brida del buje (Figura 5),
se especifica en la Tabla 1.
LONGITUD
MÍNIMA DEL EJE
A
Figura 5 – Dimensiones mínimas recomendadas
Tabla 1 – Dimensiones mínimas de montaje y pares de apriete de los pernos
Longitud mínima requerida para el eje
Tamaño del reductor Buje cónico estándar
TA0107L
TA0107L
TA1107H
TA2115H
TA3203H
TA4207H
TA5215H
TA6307H
TA7315H
TA8407H
TA9415H
TA10507H
TA12608H
Información sobre los tornillos para bujes y distancia mínima para el
Tamaño del Tamaño del
reductor elemento de
fijación
TA0107L 5/16-18
TA1107H 5/16-18
TA2115H 3/8-16
TA3203H 3/8-16
TA4207H 3/8-16
TA5215H 1/2-13
TA6307H 1/2-13
TA7315H 1/2-13
TA8407H 1/2-13
TA9415H 5/8-11
TA10507H 5/8-11
TA12608H 5/8-11
Buje para ejes cortos
6,83 4,32
6,83 4,32
6,95 4,43
7,80 4,80
8,55 5,46
8,94 5,66
10,33 6,35
10,82 6,72
11,87 7,62
12,82 8,10
13,74 8,56
15,46 9,67
18,32 11,60
desmontaje
Par de apriete A
en Nm
27-23 1,08
27-23 1,20
27-23 1,20
27-23 1,20
35-31 1,48
104-91 1,81
104-91 1,81
104-91 2,06
104-91 2,06
117-102 2,39
117-102 2,39
117-102 2,39
2. El buje largo está diseñado para instalarse en el lateral del reductor
opuesto al equipo accionado, tal y como se muestra en la Figura 6.
Cuando se instala correctamente, el buje largo está diseñado para
alojar el extremo del eje del cliente que no atraviese el reductor.
Normalmente el reductor se montaría de forma que el eje primario se
extienda desde el lateral del reductor opuesto al equipo accionado; sin
embargo, el diseño del reductor permite su instalación en la dirección
contraria.
3. Instale la cuña del buje cónico en el orificio hueco del reductor, desde
el mismo lateral en que se instalará el buje largo. Al instalar la cuña
del buje cónico en el cubo del reductor, instale primero el extremo
con brida, de forma que el cono fino mire hacia fuera, hacia el buje
largo, tal y como muestra la Figura 6. La cuña quedará debidamente
instalada cuando encaje en el cubo del reductor.
Figura 6 – Conjunto de buje para ejes cortos y cubo de salida
4. Coloque el chavetero de la cuña del buje cónico de forma que quede
alineado con el chavetero del cubo del reductor. El chavetero de la
cuña es ligeramente más ancho que el del cubo del reductor, lo que
facilita la instalación.
5. Instale una de las placas traseras del buje en el extremo del
cubo y sujétela con el anillo de retención suministrado. Repita el
procedimiento en el otro lado.
6. Instale el buje corto sobre el eje accionado colocando el extremo con
brida en primer lugar, y colóquelo de acuerdo con la dimensión "A" de
la Tabla 1. Esto permitirá que los pernos puedan roscarse en el buje
para una futura retirada del buje y el reductor.
7. Introduzca la chaveta de salida en el eje y el buje. Para facilitar la
instalación, gire el eje accionado de forma que el chavetero en el eje
quede en la posición superior.
8. Monte el reductor en el eje accionado y coloque la chaveta del eje de
forma que quede alineada con el chavetero en el cubo del reductor.
Mantenga la distancia mínima "A" recomendada con respecto al
cojinete del eje.
9. Introduzca los tornillos, con las arandelas instaladas, en los orificios
no roscados de la brida del buje y colóquelos de forma que queden
alineados con los orificios roscados de la placa trasera del buje. Si
fuera necesario, gire la placa trasera del buje para alinearla con los
tornillos del buje. Apriete ligeramente los tornillos. Si el reductor se
debe colocar más cerca que la dimensión "A", coloque los tornillos
con las arandelas instaladas en los orificios no roscados del buje antes
de colocar el reductor, y asegúrese de mantener al menos 3,2 mm
entre las cabezas de los tornillos y el cojinete.
10. Coloque el buje largo en posición sobre el eje y coloque el chavetero
del buje de forma que quede alineado la chaveta del eje. Tenga
cuidado a la hora de localizar el buje largo con la cuña del buje cónico
instalado previamente. Coloque los orificios no roscados del buje de
forma que queden alineados con los orificios roscados de la placa
trasera del buje. Si fuera necesario, gire la placa trasera del buje para
alinearla con los orificios del buje. Introduzca los tornillos del buje,
con las arandelas instaladas, en los orificios no roscados del buje.
Apriete ligeramente los tornillos.
11. De forma alterna y uniforme, apriete los tornillos situados en el buje
más cercano al equipo con el par especificado en la Tabla 1. Repita el
procedimiento con el buje externo.
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