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• Befeuchten Sie mit Hilfe eines Pinsels den Reifenwulst und das
Felgenprofil mit Seifenwasser. (Abb. 11).
• Pumpen Sie den Reifen mit einem Kompressor auf den am Reifen
angegebenen Betriebsdruck auf, bis sich die beiden Reifenwülste in
die Felgenkante einhängen (Abb. 12).
• Entleeren Sie den Reifen fast vollständig (Abb. 13) und prüfen Sie
an der ganzen Felge den richtigen Sitz des Wulstes, indem Sie mit
den Fingern leicht auf die Mantelflanken drücken.
Ist der Reifen nicht ordnungsgemäß montiert, wird der Wulst aus
seinem Sitz in der Felge heraus rutschen.
• Pumpen Sie den Reifen wieder auf. Beachten Sie dabei die
Angaben zum Betriebsdruck auf dem Mantel.
ACHTUNG!
Wenn Tubeless-Ready-Reifen montiert sind, müssen Reifen-
dichtmittel verwendet werden. Eine beschädigter Reifen könnte
unvorhergesehen platzen und Unfälle, Verletzungen oder gar den
Tod zur Folge haben.
Verwenden Sie NIEMALS Reifendichtmittel, die basische Stoffe
(Ammoniak - Natriumhydroxid) enthalten.
Prüfen Sie, ob der Mantel über den ganzen Umfang eine gleichmäßi-
ge Geometrie aufweist.
• Drehen Sie die Rändelmutter des Ventils von Hand zu (C - Abb. 14).
• Setzen Sie die Ventilkappe (B - Abb. 14) wieder auf.
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3 - R E I F E N
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C
C
B
B
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