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Seguridad
Cinturones de seguridad
Cinturones de seguridad delanteros
Los cinturones de seguridad delanteros están
equipados con un sistema de pretensión
pirotécnica y con limitador de esfuerzo.
Este sistema mejora la seguridad en las plazas
delanteras durante los choques frontales y
laterales. En función de la importancia del
choque, el sistema de pretensión pirotécnica
tensa instantáneamente los cinturones contra el
cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones con pretensión pirotécnica están
activos cuando el contacto está puesto.
El limitador de esfuerzo atenúa la presión del
cinturón contra el tórax del ocupante, mejorando
así su protección.
Abrochado
F Tire de la correa y inserte la lengüeta A en
la hebilla.
F Compruebe que el cinturón está
correctamente abrochado tirando de la
correa con firmeza.
Desabrochado
F Presione el botón rojo de la hebilla.
F Acompañe el cinturón mientras se enrolla.
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Ajuste de la altura
F Para bajar el punto de enganche, accione
el mando 2 y deslícelo hacia abajo.
F Para subir el punto de enganche, deslice el
mando 2 hacia arriba.
Testigo de cinturón desabro-
chado en el cuadro de a bordo
Al poner el contacto, este testigo
se enciende en el cuadro de a
bordo cuando el conductor y/o el
acompañante no se han abrochado el
cinturón de seguridad.
A partir de aproximadamente 20 km/h y durante
dos minutos, este testigo parpadea acompañado
de una señal sonora creciente. Pasados esos
dos minutos, el testigo se queda encendido
hasta que el conductor y/o el acompañante se
abrochen el cinturón.
Cinturones de seguridad
traseros
Cada una de las plazas traseras va equipada
con un cinturón de seguridad provisto de tres
puntos de anclaje y, en las plazas laterales, de
limitador de esfuerzo.
Abrochado
F Tire de la correa y inserte la lengüeta en la
hebilla.
F Compruebe
que
el
cinturón
correctamente abrochado tirando de la
correa con firmeza.
Desabrochado
F Presione el botón rojo de la hebilla.
F Acompañe el cinturón mientras se enrolla.
F Para los cinturones de las plazas laterales,
suba la lengüeta hasta la parte superior del
respaldo para evitar que golpee contra el
guarnecido lateral.
está
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