Información general
Las palancas del freno delantero y del
embrague disponen cada una de ellas
de un regulador. Estos reguladores
permiten fijar la distancia entre el
manillar y la correspondiente palanca en
una de las cinco posiciones de la
palanca del freno delantero o de las
cuatro posiciones de la palanca del
embrague, con el fin de adaptarse a la
extensión de las manos del conductor.
Para proceder al reglaje de la palanca,
empuje hacia delante la palanca y gire la
rueda del regulador para hacer coincidir
uno de los números correspondientes a
las posiciones disponibles con la marca
en forma de flecha situada en el soporte
de la palanca.
La
distancia
más
empuñadura a la palanca en posición de
reposo se obtiene en la posición 5,
mientras que la distancia más larga se
obtiene en la posición 1.
42
corta
desde
la
Requisitos del combustible/
repostaje
cbny
Clasificación del combustible
El motor de su motocicleta Triumph ha
sido diseñado para el consumo de
combustible sin plomo. El uso de un
combustible
adecuado
rendimiento óptimo del motor. Utilice
siempre combustible sin plomo con un
octanaje de investigación (RON) de 91
como mínimo.
En algunas circunstancias puede ser
necesaria
la
calibración
Consulte siempre a su concesionario
autorizado Triumph.
Precaución
La motocicleta se puede dañar de
manera permanente si se circula con la
clasificación del combustible incorrecta
o
con
una
calibración
incorrecta. Asegúrese siempre de que
el
combustible
clasificación y la calidad correctas. Los
daños causados por el uso de un
combustible incorrecto o por una
calibración del motor incorrecta no se
consideran un defecto de fabricación y
no están cubiertos por la garantía.
P b
propiciará
del
motor.
del
motor
utilizado
tiene
el
la