Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
regulacyjnej klamki hamulca (2).
(58 Nm).
Rowerek dzieci ˛ ecy
Rys. 2: Walcowe zakończenie luźnego końca
linki hamulcowej wetknąć w odpowiednie wy
branie w klamce hamulca (1). Następnie po
ciągnąć ostrożnie za płaszcz linki hamulcowej,
aby zatrzasnąć końcowy zderzak w śrubie
Podczas montażu linki hamulca należy zwrócić
uwagę, aby radełkowana śruba linki hamulco
wej spoczywała prosto w uchwycie przedniego
światła odblaskowego. W przeciwnym razie
hamulec może nie funkcjonować prawidłowo.
Rys. 3: W przednim kole przycisnąć do obrę
czy koła prawy w kierunku jazdy hamulec
szczękowy (1). Teraz walcowe zakończenie
linki hamulca wprowadzić w przewidziane do
tego celu zagłębienie w hamulcu (2). Jeżeli nie
jest to możliwe, to należy zmniejszyć napięcie
linki hamulcowej na śrubie zakleszczającej
linkę lewego (patrząc w kierunku jazdy) ramie
nia hamulca (patrz rys. 4 / pozycja 2), następ
nie ponownie dokręcić śrubę zakleszczającą
linkę.
Rys. 4: Upewnić się, że obydwie okładziny
hamulcowe są wzajemnie równoległe i właści
wie ustawione względem obręczy koła. Muszą
one znajdować się ok. 1 mm poniżej górnej
krawędzi obręczy koła.
Jeżeli ustawienie nie będzie prawidłowe, to
kluczem imbusowym 5 mm należy poluzować
śrubę mocującą okładzinę hamulcową (1) i
wykonać regulację zgodnie z powyższym opi
sem. W tym celu pociągnąć za klamkę hamul
ca i ponownie dokręcić śrubę mocującą
58
1,5 mm.
Rys. 5: Pokręcając śrubą regulacyjną wyju
stować centralnie ramiona hamulca, tzn.
odstęp okładzina hamulca <-> rama koła powi
nien być identyczny z prawej i lewej strony. Do
tego potrzebny jest wkrętak krzyżowy. Wkręca
jąc śrubę poruszasz odpowiednie ramię ha
mulca w kierunku od obręczy koła, wkręcając
śrubę poruszasz ramię hamulca w kierunku do
obręczy koła.
Przy tym wielokrotnie uruchomić klamkę
hamulca, aby napięcie ramion hamulcowych
rozłożyło się równomiernie po obu stronach,
co stanowi podstawę skutecznej regulacji.
Kontakt klocków hamulcowych z obręczą koła
musi być jednoczesny po obu stronach.
Ponownie rysunek 4:
Napięcie linki hamulcowej należy ustawić na
nakrętce (2) w taki sposób, aby okładziny ha
mulcowe były oddalone od obręczy koła o oko
ło 1,5 mm. Jeżeli konieczna będzie regulacja,
to po jej zakończeniu wystający koniec linki
należy ponownie zakleszczyć w hamulcu.
Rys. 6: Jeżeli klocki hamulcowe lekko się
zużyją, to można wykręcić radełkowaną śrubę
powyżej przedniego reflektora a następnie
klocki hamulcowe po obu stronach równomier
nie lekko przybliżyć do obręczy koła. Hamulec
ustawić tak, aby klocki hamulcowe po obu
stronach były oddalone od obręczy koła ok.
Przed każdą jazdą należy sprawdzić prawidło
we funkcjonowanie hamulca. Jeżeli w trakcie
użytkowania produktu konieczna będzie po
nowna kalibracja hamulca, to należy postępo
wać zgodnie z powyższym opisem czynności.
Publicidad
