9.5 Тепловая защита
электродвигателя от перегрузки
Если при работе электродвигатель
испытывает перегрузку, то встроенное
устройство тепловой защиты
автоматически отключает его.
Причины перегрузки:
– кошение слишком высокой травы
или слишком низко установленная
высота срезания,
– слишком высокая скорость
движения,
– некачественная очистка канала
охлаждающего воздуха (канал
всасывания)
– нож косилки затуплен или изношен,
– неподходящий или слишком
длинный соединительный кабель
(падение напряжения) (
Повторный ввод в эксплуатацию
Приблизительно через 10 мин.
остывания (зависит от температуры
окружающей среды) следует вновь
обычно включить устройство (
10. Защитные устройства
С целью безопасного обслуживания и
защиты от неправильного пользования
изделие оснащено многочисленными
предохранительными устройствами.
388
Опасность получения травм!
Если у одного из
предохранительных устройств
обнаруживается дефект, то
работа изделия запрещена.
Следует обратиться в сервисную
службу, компания VIKING
рекомендует
специализированный сервисный
центр VIKING.
10.1 Защитные устройства
Газонокосилка оснащена защитными
устройствами, которые предотвращают
непреднамеренный контакт с ножом
косилки и выбрасываемой срезанной
травой.
Защитными устройствами считаются
корпус, откидная крышка, травосборник
и надлежащим образом установленная
ведущая ручка.
11.1).
10.2 Управление обеими руками
Электродвигатель можно включать
лишь в том случае, если кнопку
11.).
включения нажать правой рукой и
удерживать ее в нажатом положении, а
затем левой рукой потянуть бугель
остановки двигателя к ведущей ручке.
10.3 Тормоз остановки
электродвигателя
После отпускании рычага остановки
двигателя нож косилки полностью
останавливается менее чем через
3 секунды.
Встроенный механизм тормоза
остановки электродвигателя сокращает
время движения по инерции до полной
остановки ножа.
Измерение времени движения по
инерции
После включения электродвигателя
нож начинает вращаться, при этом
слышен создаваемый потоком воздуха
шум. Время движения по инерции
соответствует продолжительности
этого шума после выключения
электродвигателя. Его можно измерить
с помощью секундомера.
11. Введение устройства в
работу
11.1 Подключение устройства к
электросети
Опасность поражения
электрическим током!
Необходимо соблюдать
предписания по технике
безопасности, приведенные в
главе «Техника безопасности»
(
4.).
При применении кабельного
барабана соединительный
кабель должен быть полностью
размотан, иначе из-за
электрического сопротивления
могут возникнуть потери
мощности и перегрев.
В качестве соединительных кабелей
разрешается применять только кабели,
которые имеют изоляцию не хуже, чем
следующие провода в обрезиненных
трубках:
H07 RN-F DIN/VDE 0282
0478 121 9918 B - RU