Consigli Di Utilizzo; Manutenzione; Attenzione - Elite TURNO Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para TURNO:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 32
IT

CONSIGLI DI UTILIZZO

• Per utilizzare al meglio il vostro Turno è utile
scegliere la cassetta pignoni più idonea alle
Vostre esigenze:
1) per atleti professionisti ed amatori agonisti in
grado di sviluppare potenze elevate è consigliato
utilizzare una cassetta pignoni avente dentatura
da 11 a 23/25;
2) Per tutti gli altri ciclisti è consigliato utilizzare
una cassetta pignoni che disponga di un numero
di denti maggiore, ad esempio da 12/13 a 27/29.
• Generalmente
funziona correttamente dopo il montaggio sul
Turno, occasionalmente può essere necessario
una regolazione idonea per garantire il corretto
funzionamento. In caso di dubbi rivolgersi
al Vostro rivenditore per garantire il corretto
funzionamento con il rullo Turno.
ISTRUZIONI INSTALLAZIONE
CORPETTO RUOTA LIBERA
COMPATIBILE CON CASSETTE
PIGNONI CAMPAGNOLO ® 9/10/11
VELOCITA'
• Sostituire il corpetto ruota libera presente ori-
ginariamente sul Turno con quello accessorio
compatibile con cassette pignoni 9/10/11 velocità
Campagnolo ® seguendo le seguenti operazioni:
1) Svitare l'adattatore presente sull'albero pacco
pignoni (Fig.27).
2) Estrarre il corpetto ruota libera dall'albero del
Turno (Fig. 28).
3) Inserire completamente il corpetto compatibile
con cassette pignoni Campagnolo ® (Fig. 29 e 30).
4) Fissare l'adattatore utilizzando la chiave esa-
gonale 5 mm con una coppia di serraggio di 5Nm
(44in-lbs). Per bloccare l'adattatore sull'albero uti-
lizzare il frenafiletti di media resistenza oleocom-
patibile.
• Ora é possibile montare la cassetta pignoni
9/10/11 velocità Campagnolo ® posizionandola
direttamente sul corpetto ruota libera senza uti-
lizzare il distanziale (Rif.B) (Fig. 31) (solo per 11
velocità).

!ATTENZIONE!

Attenersi rigorosamente alle istruzioni di montag-
gio del costruttore della Vostra cassetta pignoni
per quanto riguarda specifiche
semblaggio, eventuali ulteriori distanziali e cop-
pie di serraggio di chiusura.
6
il
cambio
della
bicicletta
tecniche d'as-
NOTA: in caso di dubbi o non siete in grado di as-
semblare la cassetta pignoni contattate il Vostro
rivenditore; la garanzia non risponde per DANNI
conferiti alla bici e/o al Turno in caso d'assem-
blaggio non corretto .

MANUTENZIONE

Il Turno non richiede alcun programma specifico
di manutenzione. È consigliato di seguire le se-
guenti attenzioni:
• pulire con un panno il rullo dopo ogni allena-
mento prevenendo così il deposito di polvere e di
sudore;
• non eseguire nessuna operazione di pulizia della
bicicletta o di sgrassamento della catena quando
la bicicletta è montata sul Turno in quanto i de-
tergenti potrebbero danneggiare irreparabilmente
i cuscinetti o altri organi meccanici interni:
• controllare il corretto fissaggio e la completa
funzionalità della quick release prima di ogni alle-
namento;
• la tensione della cinghia interna di trasmissione
viene tarata e controllata su ogni singolo prodot-
to nel reparto di assemblaggio ; è possibile che
dopo utilizzi prolungati o estremamente intensi
tale tensione si riduca con conseguente non per-
fetta trasmissione dello sforzo esercitato dall'uti-
lizzatore sul sistema di resistenza. In questo caso
potrebbe esser necessario aumentare la tensio-
ne della cinghia di trasmissione operando come
spiegato di seguito:
1) svitare la vite di bloccaggio registro di un giro
in modo da poter poi agire sul registro (Fig. 32).
2) agire sul registro, avvitando la vite di mezzo giro
in modo da tensionare correttamente la cinghia
(Fig. 33).
3) Avvitare la vite di bloccaggio registro (del punto
1) di un giro, in modo da fissare il registro.
4)
Se
eseguita
questa
trasmissione risulta ancora non omogenea,
ripetere l'operazione e testare nuovamente.
ATTENZIONE
• Turno si riscalda quando in uso. È necessario
aspettare che si raffreddi prima di toccare i gusci.
• Utilizzare il rullo Turno come descritto nel
manuale.
• Turno non è dotato di un freno di emergenza.
• Turno è stato progettato e realizzato in modo
da garantire la massima sicurezza dell'utilizzatore
e/o di soggetti terzi ma è necessario evitare che
persone, bambini o animali possano avvicinarsi
al rullo durante l'utilizzo in quanto i componenti
operazione
e
la

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido