Mantenimiento, diagnóstico ...
ADVERTENCIA 41, Sobrecarga de la salida digital del
terminal 29
Compruebe la carga conectada al terminal 29 o elimine el
cortocircuito de la conexión. Compruebe
parámetro 5-00 Modo E/S digital y parámetro 5-02 Terminal
29 modo E/S.
ADVERTENCIA 42, Sobrecarga de la salida digital en
X30/6 o X30/7
Para la X30/6, compruebe la carga conectada en X30/6 o
elimine el cortocircuito de la conexión. Compruebe
parámetro 5-32 Term. X30/6 salida dig. (MCB 101).
Para la X30/7, compruebe la carga conectada en X30/7 o
elimine el cortocircuito de la conexión. Compruebe
parámetro 5-33 Term. X30/7 salida dig. (MCB 101).
ALARMA 46, Alim. tarj. alim.
La fuente de alimentación de la tarjeta de potencia está
fuera del intervalo.
Hay tres fuentes de alimentación generadas por la fuente
de alimentación de modo conmutado (SMPS) de la tarjeta
de potencia: 24 V, 5 V, ±18 V. Cuando se usa la alimen-
7
7
tación de 24 V CC con la opción MCB 107, solo se
controlan los suministros de 24 V y de 5 V. Cuando se
utiliza la tensión de red trifásica, se controlan los tres
suministros.
ADVERTENCIA 47, Alim. baja 24 V
El suministro externo de 24 V CC se mide en la tarjeta de
control. Es posible que la alimentación externa de 24 V CC
esté sobrecargada. De no ser así, póngase en contacto con
el distribuidor de KSB.
ADVERTENCIA 48, Alim. baja 1.8 V
El suministro de 1,8 V CC utilizado en la tarjeta de control
está fuera de los límites admisibles. La fuente de alimen-
tación se mide en la tarjeta de control. Compruebe si la
tarjeta de control está defectuosa. Si hay una tarjeta de
opción, compruebe si hay sobretensión.
ADVERTENCIA 49, Límite de veloc.
Cuando la velocidad no está comprendida dentro del
intervalo especificado en el parámetro 4-11 Límite bajo
veloc. motor [RPM] y el parámetro 4-13 Límite alto veloc.
motor [RPM], el convertidor de frecuencia emite una
advertencia. Cuando la velocidad sea inferior al límite
especificado en parámetro 1-86 Velocidad baja desconexión
[RPM] (excepto en arranque y parada), el convertidor de
frecuencia se desconectará.
ALARMA 50, Fallo de calibración AMA
Póngase en contacto con su proveedor de KSB o con
servicio técnico de KSB.
ALARMA 51, U
Es posible que los ajustes de tensión del motor, intensidad
del motor y potencia del motor sean erróneos. Compruebe
los ajustes en los parámetros 1-20 a 1-25.
ALARMA 52, Fa. AMA In baja
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los
ajustes.
46
e I
de la comprobación de AMA
nom
nom
4073.8/02-ES Reservados todos los derechos.
ALARMA 53, Motor AMA demasiado grande
El motor es demasiado grande para que funcione AMA.
ALARMA 54, Motor AMA demasiado pequeño
El motor es demasiado pequeño para que funcione AMA.
ALARMA 55, Par. AMA fuera de intervalo
Los valores de parámetros del motor están fuera del
intervalo aceptable. El AMA no funciona.
ALARMA 56, AMA interrumpido por usuario
El usuario ha interrumpido el procedimiento AMA.
ALARMA 57, Fallo interno del AMA
Intente volver a iniciar el procedimiento AMA varias veces,
hasta que se ejecute. Tenga en cuenta que, si se ejecuta la
prueba varias veces, se podría calentar el motor hasta un
nivel en el que aumenten las resistencias R
embargo, en la mayoría de los casos, esto no suele ser
grave.
ALARMA 58, Fallo interno del AMA
Póngase en contacto con el distribuidor KSB.
ADVERTENCIA 59, Límite de intensidad
La intensidad es superior al valor de parámetro 4-18 Límite
intensidad. Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros del 1-20 al 1-25 estén ajustados correctamente.
Es posible aumentar el límite de intensidad. Asegúrese de
que el sistema puede funcionar de manera segura con un
límite superior.
ADVERTENCIA 60, Parada seguridad
Se ha activado la parada externa. Para reanudar el funcio-
namiento normal:
1.
Aplique 24 V CC al terminal programado para la
parada externa.
2.
Reinicie el convertidor de frecuencia mediante
2a
comunicación serie.
2b
E/S digital.
2c
pulsando [Reset].
ADVERTENCIA 62, Frecuencia de salida en límite máximo
La frecuencia de salida es mayor que el valor ajustado en
parámetro 4-19 Frecuencia salida máx..
ADVERTENCIA 64, Límite tensión
La combinación de carga y velocidad demanda una
tensión del motor superior a la tensión del enlace de CC
real.
ADVERTENCIA / ALARMA 65, Sobretemp. tarj. control
La tarjeta de control ha alcanzado su temperatura de
desconexión, establecida en 75 °C.
ADVERTENCIA 66, Temperatura del disipador baja
El convertidor de frecuencia está demasiado frío para
funcionar. Esta advertencia se basa en el sensor de
temperatura del módulo IGBT.
Aumente la temperatura ambiente de la unidad. También
puede suministrarse una cantidad reducida de intensidad
al convertidor de frecuencia cuando el motor se detiene
y R
. Sin
s
r
MG21H205