Funciones
7.10 Funciones HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado)
7.10.7
Bypass
Descripción
En la función de bypass, el motor se
alimenta a través del convertidor (variador) o
directamente desde la red.
El control de bypass puede realizarse en
función de la velocidad a través del
convertidor o independientemente de ella a
través de una señal del convertidor o de un
controlador superior.
Si el control de bypass se realiza a través de
un controlador superior, éste debe enclavar
los contactores para evitar su cierre
simultáneo.
En caso de mando desde el convertidor, los
dos contactores al motor se controlan a
través de salidas digitales. Las señales de
respuesta de las posiciones de contactor se
devuelven al convertidor a través de las
entradas digitales para evaluarlas. En la
lógica de conexión directa (high level = ON),
ambos contactores se ejecutan como
contactos normalmente abiertos.
Nota
Para la función de bypass, debe estar activada la función de rearranque al vuelo
(p1200 = 1 ó 4).
ATENCIÓN
Modo en bypass en servicio de emergencia
Las particularidades para el modo de bypass en servicio de emergencia se describen en el
apartado Servicio de emergencia (Página 244).
Proceso de conmutación entre alimentación por red y por convertidor
Al conmutar a alimentación por red, el contactor K1 se abre (tras el bloqueo de impulsos del
convertidor); a continuación se espera a que finalice el tiempo de desexcitación del motor y
después se cierra el contactor K2, de manera que el motor se alimenta directamente de la
red.
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Convertidor de frecuencia con las Control Unit CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Circuito de bypass para control a través del
convertidor
Instrucciones de servicio, 07/2010, FW 4.3.2, A5E02430659E AC